触电新生 看完保时捷Taycan我不淡定了

更入门的保时捷Taycan驾到！这意味着我们能够以相对更加便宜的价格，来将一台性能、科技与豪华集于一身的纯电动轿跑座驾——保时捷Taycan收入囊中。要知道，对于PORSCHE的产品而言，低于百万元的价格已经相当给力了。此番保时捷在Taycan Turbo S、Taycan Turbo 和 Taycan 4S（由高到低排列）相继推出之后，又奉上了作为全系基础版的后驱车型，把Taycan的价格门槛降低至88.8万元，一个大吉大利的数字。

接近岁末年尾的夜晚，在合肥包河保时捷中心举行的全新Taycan上市发布会中，一黑一白两台印着别致车身拉花的后驱版Taycan引爆了全场的激情。

纵然室外寒风凛冽，室内却暖意融融、气氛无比热烈，保时捷用“电驰·神往”的主题，带来一场后现代风格的狂欢party，科幻盛宴，宣告着未来已经到来。

基础版Taycan车型依然沿袭保时捷燃油车的品牌特色，在外观及配置上提供多样化个性化的选装件。以灯光为例，3.11万可以选装PDLS Plus升级版的保时捷动态照明系统；尾部贯穿式的灯带也可以选发光功能的“PORSCHE”字样，价格6600元。至于颜色能够选择较普通的深色或者更富神韵的冰川蓝，笔者觉得无疑冰川蓝才更适合Taycan 电子极客、冷酷迷人的气质。

需要点赞的是，保时捷并没有因为这款Taycan的入门身份，而在配置上通过减配、降配来“耍花样”。即便是所谓的“低配”车型，该有的功能配置应有尽有，一个不落。你会得到全液晶数字仪表、HUD高清抬头显示、高配车型原封不动的多功能方向盘等。当然如果你觉得这些还差点儿意思，可以通过登录保时捷官网，在线选择、自由加装。好比音响系统，BOSE或者柏林之声都赫然在列，无论你喜欢重低音的摇滚还是高亢雄浑的交响乐，都能欣然找到中意的配方，将整台车烹调成最对胃口的佳肴。

Taycan也提供了两种不同规格的电池版本，究竟选哪种还得看你的具体需求而定。标配的单层电池组容量为79.2千瓦时，NEDC工况续航里程为414公里；高配的双层电池组容量为93.4千瓦时，续航489公里。前者单电机最大功率240千瓦，提供超增压模式，功率可提升至300千瓦，而代价就是电量消耗快。后者电机标定功率要更强一些达到280千瓦，超增压模式最高可提升至350千瓦。若论加速能力，Taycan的零百为5.4秒，并不会比turbo系版本差很多。毕竟传奇跑车品牌保时捷超然的赛道基因再加上电能的力量，你尽情去想象吧。

前期常规版Taycan刚发布的时候，那个骚气的“冰莓粉”车漆颜色让无数小姐姐们神魂颠倒。在如此漂亮有个性的颜色之前，姑娘们当然是毫无招架之力。如果想给你女朋友选购一台保时捷Taycan，“冰莓粉”简直是必选项。一万元的价格，彻底俘获女神的芳心，不算贵哦。

最后值得一提的是，现在购买Taycan可享受保时捷专属的Turbo充电桩和超级充电桩使用特权。眼下保时捷正加速构建目的地充电网络，与各大精选酒店合作，Taycan车主将免费试用该项服务。同时保时捷还将建立“合作公关充电”网络，支持市面上超过90%的公共充电桩，通过下载安装保时捷APP即可完成充电与支付流程，非常方便。

【后记】一触即发，开启纯电时代。当PORSCHE开始进击纯电新能源领域，“特斯拉们”会不会颤抖？