续航超500km！比亚迪秦Pro EV600申报图曝光
12月12日，我们从工信部获得了一组比亚迪秦Pro EV600的申报信息，根据比亚迪唐EV600等新能源车的命名规则，“EV600”字样暗示着秦Pro EV600的NEDC续航里程将会超过500km。
外观方面，比亚迪秦Pro EV600与此前推出的比亚迪秦Pro EV500基本保持一致，其中后者补贴后售价为17-19万元。前奥迪设计师艾格主导设计的比亚迪全新Dragon Face家族式前脸同样出现在秦Pro EV600车型上，颜值惊艳。而腰线由前翼子板一直延伸至尾部，与车门下方的折线很好地上下呼应，表现出较强的力量感。车尾则延续了贯穿式尾灯，具有很高的家族辨识。
该车尺寸依然为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，整备质量达到1710kg，提供225/55 R17与225/60 R16两个配置轮胎可选。
动力方面，该车采用了一台最大功率达到135kW（183PS）的电动机，相比秦Pro EV500输出的120kW（163PS）最大功率，秦Pro EV600带来明显的动力性能和续航里程提升。
在如今的新能源市场上，400+续航基本上只能作为中上水平，但要是想突破500+的续航，编者认真筛选了一下，发现车型确实不多，而且绝大多数都还没上市。
比亚迪唐EV600，NEDC续航为500km，在广州车展已经正式亮相+预售，补贴后预售价26-36万起。纯电版唐EV是全新一代唐的最后一个动力版本，燃油版唐、插电混动版唐DM都已先后上市发售。
天际 ENOVATE ME7，NEDC续航为500km，ME7是电咖旗下高端品牌『ENOVATE天际』的首款量产车型，定位于纯电中型五座SUV，NEDC续航为500km，基本上是新势力量产车型里面的续航老大。
广汽新能源也带来了一款神秘车型——Aion S。这款新车原内部代号为A26，来自广汽新能源第二代GEP平台，定位于紧凑级纯电轿车。官方宣称，Aion S的综合续航成绩将超过500km。
奥迪e-tron，电池电量为95kWh，WLTP续航里程超过400km（NEDC工况续航将超过500km），百公里加速最快5.7s。当然还有纯电动车的标杆Model S跟Model X，在NEDC工况下都有续航500+的版本。
看来拼续航这样的大战，在国内市场会愈发激烈。
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