探岳X/领克05/马自达CX-4，轿跑SUV哪款更年轻？

现在那些造型更年轻、更运动的轿跑SUV颇受消费者的青睐，这些车型与传统中规中矩的SUV有明显的差异，至少从外形上来看，显得更有格调，气场更加张扬。今天小哥就给大家带来了三款产品力十分不错的轿跑SUV，这三款有颜值还运动，这三款总有一款适合你！

探岳X前脸采用了家族式的设计风格，整体观感十分硬朗。格栅采用镀铬饰条进行修饰，为其增添了一丝精致感。探岳大灯造型凌厉，配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。探岳X车辆尾部整体造型较为饱满，棱角分明的尾灯搭配尾部微微上翘的小尾翼，档次感十足。

整体造型虽然没有太突出的亮点，但视觉效果上来说还是比较耐看的。探岳X使用了真皮材质的平底三辐式方向盘，加上双侧打孔工艺，握感舒适，多功能按键布局较为合理，使用方便。探岳X仪表盘采用了个性的10.3英寸全液晶屏幕设计，视觉效果良好，拥有较强的行车信息参数显示能力。

探岳X座椅材质为皮/Alcantara，舒适度还不错；配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热。探岳X多了副驾驶座椅4向腰部支撑调节，后排空间表现中规中矩，满足日常家用没有问题，同时，后排中间座位都配备了头枕，不过中央地板都有较大凸起，会影响中间乘客乘坐体验。

配备了2.0T发动机，发动机最大功率是186马力，峰值扭矩是320N.m，匹配7挡双离合变速箱，全油门起步时，变速箱会出现约半秒左右的空档期，等待挡位的衔接。挡位结合的瞬间，四个车轮并没有发生打滑的现象。绵密的挡位衔接使探岳X不会给驾驶员带来非常强烈的主观加速感受。但即使随着车速的攀升，加速感倒也没有明显衰减，全程都可以感觉到发动机拥有足够强大的底气。

领克05车头设计风格较为激进，领克05大灯造型颇为别致，分体式设计很醒目。同时，远近光灯均标配了LED光源，点亮后光照效果不错。配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。领克05多了自适应远近光。车尾方面，领克05看起来颇为炫酷，尾灯设计风格很独特，视觉感受上有很好的高级感，排气布局使用了双边双出的设计，看上去比较动感。

领克05内饰设计颇为年轻，不同材质的布置让内饰造型层次分明，红色缝线的点缀更是为其增添了一丝精致感，给人的感觉还是蛮前卫的。领克05平底三辐式多功能方向盘采用的是Alcantara材质，造型比较有运动气息，多功能按键实用性很不错。

领克05座椅采用皮/翻毛皮材质混搭，在红色缝线的点缀下，有一定的档次感，舒适性也较为优良。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热。后排空间表现中规中矩，满足日常家用没有问题，同时，后排中间座位都配备了头枕，不过中央地板都有较大凸起，会影响中间乘客乘坐体验。

配备了2.0T发动机，发动机最大功率为254马力，峰值扭矩是350N.m，匹配8挡手自一体变速箱，动力方面，线性和平顺是它最大的特点，动力总成的表现显得十分沉稳，日常代步使用那是极好的，偶尔激情一下也绝对没有问题。悬挂对大震动的过滤非常柔韧，虽然调校偏重舒适，但在你"肆意"驾驶的时候也绝不会拖你的后腿。

马自达CX-4沿用了家族式"魂动"设计理念，下沉式的车头带来了很强的运动感。大嘴式网状格栅造型抢眼，边缘加以镀铬饰条装饰，精致感十足。马自达CX-4大灯看上去更为锐利，远近光灯标配了LED光源，夜间光照效果极佳。马自达CX-4的尾部造型比较紧凑，黑色后包围提高了尾部的视觉重心，配合双边共双出的排气，营造了一定的运动氛围。尾灯采用了熏黑处理，夜间点亮时辨识度很高。

来到马自达CX-4车内，以黑色为主调的内饰看上去比较沉稳，没有太多花里胡哨的设计。中控台布局比较规整，并被软性材质包裹，手感尚可。马自达CX-4三辐式多功能方向盘则使用了真皮材质，也有不错的握感，多功能按键布局都比较合理，使用起来较为便利。马自达CX-4单炮筒式的仪表盘看起来比较简单，两侧配有行车电脑显示屏，信息显示清晰，比较方便驾驶者读取。

马自达CX-4座椅造型相对沉稳，也有不错的乘坐舒适性。配备了主驾驶座椅4向高低调节、电动调节、前排座椅加热。马自达CX-4多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座电动调节、主驾驶位座椅记忆。马自达CX-4在后排空间方面表现很一般，后窗面积狭小，让人感到有些压抑，地台中央存在较高凸起，后排不建议满员乘坐。

配备了2.5L发动机，发动机最大功率为192马力，峰值扭矩为252N.m，匹配6挡手自一体变速箱，作为更面向年轻人的SUV，马自达CX-4必然会追求更高层次的动态感受，也就是更有个性的运动感，而不是照搬SUV固有的舒适感。底盘的动态响应很快，对于一款SUV来说这是很难做到的，谁让它是轿跑式SUV呢。

编辑总结∶探岳X的产品力表现比较均衡，在空间、动力、配置方面都能很好的去适应消费者的需求，特别是在外观这一方面，相较于造型中规中矩的SUV，探岳X行驶在路上，能获得不错的关注度。领克05相较于探岳X来说，外观设计上更为激进，很多消费者对此褒贬不一，不过就小编来说，还是挺喜欢这种设计的，至少给了自己一个差异化的特征。马自达CX-4作为这个级别的老牌选手，也展现出了不俗的产品力，该车虽然在配置和空间方面表现一般，但是"魂动"设计让它拥有了很高的颜值，这款高配车型还配备了四驱系统，进一步提高了它的操控表现。不追求空间的消费者可以考虑一下它。