如果问你低调炫富的车有哪些,不管是从前还是现在,奥迪 RS 6 Avant都将是最佳答案之一。常规版的A6 Avant和A6 Allroad就已经是很多人心目中的理想之选,更高性能的奥迪 RS 6 Avant更让人心驰神往,因为高昂的价格只有少数人能够接触它,作为奥迪家族的终极瓦罐,它的性能究竟如何呢?
近日,著名汽车节目《TopGear》的御用车手Stig在TopGear的专用赛道测试了全新奥迪 RS 6 Avant的赛道表现。在我们的固有印象中,奥迪 RS 6 Avant的强项是直线,而在实际的测试中,全新奥迪 RS 6 Avant的弯道表现也并非很差,虽然达不到像马自达MX-5一般灵动,但过弯也绝不拖泥带水。考虑到2吨重的车身重量,确实偶尔出现推头,但它的表现不会是最差的那辆。
4.0升V8双涡轮增压发动机原厂能够爆发出600马力,最大扭矩800牛·米,但从视频中我们可以听到全新奥迪 RS 6 Avant原厂的排气声浪吵且不好听,留给车主改装的空间很大,相信一定能调教出比视频中好听数倍的声浪。
不知道你对全新奥迪 RS 6 Avant这个赛道的表现满意吗?你是否也想要拥有一辆全新奥迪 RS 6 Avant呢?是因为兼顾家庭又不想向性能妥协,还是看中它的性能又可以低调买菜?欢迎留言讨论~