上周,笔者写过一篇名为“通用下决心转型,将关闭七座工厂”的文章,时间仅过去一周,近日马斯克在接受美国CNBC电视台《60 Minutes》节目主持人采访时表示:“我们对通用汽车即将停产的工厂非常感兴趣,如果他们考虑卖掉它,我们便会考虑对其进行接管。”
事实上,特斯拉目前位于加利福尼亚州的弗里蒙特工厂,就是曾经丰田和通用共同拥有的Nummi工厂。在2009年通用宣布破产时,丰田出售了所持股份,次年特斯拉以4200万美元的价格收购了这家工厂。
2010年时,特斯拉凭借着收购Nummi工厂和招募Nummi工厂的前员工,逐步重组了员工队伍,为特斯拉快速建立起了一个新的生产线,加快了特斯拉实现量产的脚步。
据了解,特斯拉弗里蒙特工厂的员工数量远超之前的Nummi工厂,目前该工厂每年可以生产30万辆电动汽车,如今这座工厂已经成为了特斯拉的主要生产地之一。
对于特斯拉来说,收购现有工厂确实要比从零开始建造新工厂方便的多,一直以来特斯拉都因旗下Model 3产量一直无法达到预期水平而饱受质疑,Model 3对于特斯拉的盈利至关重要,却因特斯拉目前的量产能力有限而一度陷入生产地狱。为此,特斯拉甚至在弗里蒙特工厂的厂区内搭建临时帐篷式结构来扩展该车型的生产线。如果特斯拉此次能够成功收购通用已关闭的工厂,那么特斯拉就可以大大扩充产能,加快量产速度、提高市场占有率,并实现持续盈利。
再者,如果特斯拉希望在未来推出新款SUV,并同时生产半挂式卡车、皮卡或跑车的话,通用成熟的工厂和经验丰富的员工队伍将为特斯拉提供非常大的帮助。
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