10-15万元买车必看，这三款SUV刷爆朋友圈

哈弗SUV的单品表现非常强悍，常年霸占销量冠军的宝座，哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型，实力更是不容小觑，可以说是哈弗SUV智能科技的集大成者。

与哈弗H6不同，哈弗F7是一款主打智能与潮流的旗舰产品，定位更年轻更运动。想必90后会更倾心于哈弗F7那源于太空的设计灵感，六边形前脸配合“繁星”中网以及“北极星”雾灯的设计，再加上“恒星矩阵”LED大灯造型，酷炫又不乏内涵。侧窗形状采用了名为“银河夹角”设计理念，力量感也表现得十分突出，细节上的耐心打磨，让哈弗F7在年轻化的独特性上确实做了很多工作。

吉利博越相对更稳重一些，相比哈弗F7，博越的新鲜感稍低一些，毕竟推出的时间较久，但通过先后进行的几次改款，通过像进气口、灯组、后包围及排气管等细节之处的调整，让博越整体的时尚感与品质感有所提升。

荣威RX5则是荣威品牌的销量担当。该车是荣威 “律动设计”理念下的首款车型，上市之初曾给人一种耳目一新的感觉。特别是车身线条与细节的处理，使整车看起来充满力量感的同时，也颇具质感。

从尺寸对比表不难看出，哈弗F7具有明显的后发优势，这也许跟车型定位相关，哈弗F7的车身长度和轴距都要比紧凑级SUV的博越和RX5更有优势。

坐进车内，哈弗F7的动感气息扑面而来，环抱驾驶区的设计、包裹性座椅，以及偏向主驾驶一侧的中控台，再加上平底运动造型方向盘以及换挡拨片，让你充分理解了一台驾驶者之车应该就是这个样子。同时，细节方面哈弗F7处理的也很到位，精致的旋钮以及挡把造型，以及大量软质材料包裹，搭配缝线与暗银色装饰条，档次感十足。

荣威RX5的内饰整体用料和工艺也给人留下很深的印象，整体的设计感让人轻松找到温馨的家庭氛围。此外，该车配备了一台10.4英寸的中控屏无疑起点了点睛作用，而且全车的绝大部分的功能操作都集中在这块大屏当中，显得很特别。

吉利博越的内饰设计相对有些了无新意，内饰大面积采用银色饰板，加以真皮缝线的修饰，使得整体感觉偏“油腻”一点。银色面板的大量使用不仅视觉效果上略显廉价，也更容易受到阳光照射带来光污染。

从配置方面来看，这三款SUV都可以说是很厚道的，性价比也是一个比一个高，相信这也是它们能在众多竞品车型中脱颖而出的一大法宝。当然，结合具体的价位和细分车型来看，哈弗F7配置相对更全面一些。它全系标配 AI语音识别功能、博世第九代ESP、ABS防抱死系统、HDC陡坡缓降、HHC上坡辅助、EBD电子制动力分配系统、RMI防侧翻控制系统、BAS刹车辅助等系统，高版本车型更拥有ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、驾驶疲劳探测、360全景环视等先进的安全系统，甚至DOW开门预警、TSR交通限速标志智能识别等同级独有配置。无论是行车必备的安全配置，还是提升档次的科技功能，哈弗F7应有尽有。

当然，荣威RX5的热销和它首次引入“互联网汽车”的概念不无关系。依靠着它引以为傲的车机互联斑马智行YunOS系统，应对复杂语音指令的识别正确率和反馈速度都很不错。同时由于推出时机较早，以及与阿里的联合研发，让RX5在“互联网汽车”营销方面占尽先机。

哈弗F7作为一款为年轻人而生的SUV，在车机互联方面展现出更强的实力。在F7上，哈弗完美诠释了什么是“AI智能网联SUV”。通过语音控制车上的音乐、空调、导航、车窗等功能，语音识别率97%，为行业最高。通过其搭载的超级互联系统，让你拥有2000万首歌曲版权的QQ音乐和10万档考拉FM电台节目，此外，仅需一个手机和车互联，通过APP的远程遥控的功能，可让哈弗F7成为专属全时私人助理，用车、维修、保养全不费心。此外哈弗F7还贴心支持手机无线充电，对于手机流行趋势的跟进速度也与年轻人保持一致。

吉利博越配备了自家的3.0智能语音系统，在语音命令的识别度方面也表现不俗，但在功能性方面还是与哈弗F7有一些差距，比如远程控制车辆，语音控制空调、车窗等还无法实现。同时博越8寸的液晶屏幕也是最“小巧”的。相信在科技配置上的差距需要等待下一代博越来解决了。

哈弗F7为消费者提供了1.5GDIT和2.0 GDIT两种动力，其中1.5GDIT发动机（代号GW4B15）在哈弗F5上已有搭载，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m。在1400rpm时即可达到峰值扭矩，升扭矩达到190Nm/L。传动方面哈弗F7匹配自家的7速湿式双离合变速器，传递效率达到95%。

荣威RX5搭载有1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，与哈弗F7在扭矩方面要稍弱一些。传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

从数据来看，哈弗F7的1.5GDIT发动机无疑是主推的动力配置。其强大的性能表现与博越1.8TD发动机相当。与7DCT的成熟匹配让哈弗F7在平均油耗方面也更占优势。博越的2.0L自然吸气发动机则处于更弱势的地位。不仅性能参数都落后，油耗相对也会更高，同时车船税和购置税方面也有更高的成本支出。

相信通过上述的比较，大家也很容易看出，三款热门车型都有很高的人气，但背后却有着不同的特点。可以说哈弗F7、荣威RX5更为趋同，两者与吉利博越属于两类人的座驾。无论是外观还是内饰，中庸的吉利博越与更有潮范儿的前两者有着较为明显的性格差异。哈弗F7和荣威RX5作为后来者，设计思路更鲜明，特别是哈弗F7的设计更加潮流大胆，适合当下越来越年轻的购车者。在智能互联方面展现出比荣威RX5更互联和智能化的趋势。

可以说，在10-15万元的细分市场上，这三款自主品牌SUV在面对一众合资品牌SUV的竞争中有着很强的产品力。它们都是国产品牌的骄傲。同时不同的设计性格也更符合购车群体的需求。相信年轻消费者对颜值、智能科技等有明显的需求偏好，会更钟意哈弗F7和荣威RX5。不太喜欢张扬的消费者，更稳重的三口之家或许会对上市时间较久的博越更有好感吧。