随着11月各品牌销量数据陆续出炉
一个个让人兴奋的数字
再次跃然纸上
多个自主品牌都创造了最佳月销成绩
吉利家族车型首次月销破10万辆
大热车型博越为1.8万辆
▼
荣威RX5则连续第二个月
销量突破2万辆
作为一款今年上市的新车
这个成绩很不简单
5个月的时间
已经卖出了7万多辆
这也使得上汽乘用车今年销量猛增
前11月同比增长86.23%
而曾经靠QQ火遍全国的奇瑞
也没有掉队
11月成绩单为86757辆
同样创下了历史新高
刚加入高品质SUV战团的瑞虎7
月销量首次破万,达10777辆
而长安更是有8个车系月销过万
品牌车型总销量为12.4万辆
其中CS75重返2万辆俱乐部
CS15、CS35、CX70的销量
也全部过万
而哈弗H6就更让人吃惊了
单一车系月销破7万辆
创下前无古人的纪录
五菱和宝骏也不甘示弱
两个品牌车型累积月销达22万辆
这是通用五菱的巅峰
也是自主品牌重来没达到过的高度
或许这个纪录除了五菱自己
近几年也难有其它品牌会超越
这些数字真的有那么牛逼吗
我们用合资品牌来作个参考
11月丰田的销量为11.1万辆
而本田创造了最好的11月成绩单
为12.6万辆
现代也交出了最好成绩
达到了12.7万辆
日产和别克同样保持增长势头
月销量分别为12.3万和12.2万辆
南北大众的成绩也很好
一汽-大众12.5万辆
上汽大众19.2万辆
11月销量最高的合资小型SUV
本田XR-V 17679辆
11月销量最高的合资家轿
日产轩逸 45232辆
11月销量最高的合资SUV
昂科威31130辆
可以看到
在市场情况整体增长的情况下
咱们的自主品牌也很争气
在月销量上已经和主流合资品牌持平
而诸如雪铁龙、雷诺、Jeep、马自达等
销量上都已被甩开了好几条街
而明星车型的销量对比
更是让大部分合资品牌汗颜
就说近似于bug的哈弗H6
今年内销量已多次刷出新高度
4万、5万的纪录都已成过去式
7万这个新高度
不仅是自主品牌乘用车里
单一车系卖得最好的
(不算神车五菱宏光的情况下)
宏光:这么多年了,总算有人月销量超过我了!
新款H6:等着我上市,销量再创新高不是没可能!
而H6这个恐怖的纪录
也很有可能是迄今为止
全球范围单月销量最高的SUV
厉害了,我的H6!
见证了自主品牌的崛起
砖叔是发自内心的高兴
而探究其中奥秘
首先就是车型品质渐渐提高
像博越、RX5、GS8等几款新车
都向世界证明
只要用了心
我们也能造出好车
所以也才会有一波又一波的消费者
愿意买单
其次是服务质量有保障
吉利、哈弗、长安、五菱宝骏的网点建设
都很完善
车主的维护保养很方便
并且4S店的专业度也很好
服务水平也高
另外对经销商的管理也很规范
加价、卖假货、处理问题慢等问题
都有严格的制度控制
这都是好口碑的必要条件
卖车绝不是一锤子买卖
从车型产品力
到购买时服务态度
再到日后的使用体验
都是很关键的
而这些也是合资品牌的优势之处
吉利、哈弗们只是充分借鉴了成功经验
并坚持做好这件并不容易的事
也才有了如今优异的市场反响
总的来说
这几个自主品牌的成功绝非偶然
它们所走的路子也是正确的
而那些还在玩山寨、搞噱头
卖低价却不注重品质
的自主品牌们
真该好好学习下成功者的做法
想要成功没捷径可走
由衷的希望自主品牌能造出更多的好车
让更多的老百姓
开上咱们自己的车
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