慢慢开才安全？你被骗了多久？

相信所有司机都听过这样一句话：慢点开，注意安全。这句话是对的，它告诉我们不要超速行驶，注意行车安全，但换一个角度来看，这句话也误导了不少人。慢，就一定安全吗？交通事故都是怎样发生的？今天我们就来通过几个例子了解一下。

在最开始，笔者先向大家普及一个概念——速度差，所谓速度差是指两个或者多个物体之间移动速度的差值。从驾车的角度看，速度差大，意味着你的车辆与其他车辆之间有着明显的速度差距，这时候如果车距又不够大，发生突发情况反应时间短，就会产生不少危险情况。

以高速公路为例，一般情况下，高速公路的车道由右至左的最低限速逐渐提高，最右侧供慢车和准备驶离高速公路的车辆行驶，最左侧为快车道，或者说是超车道。这样的设计其实就是为了尽量减小同一条车道内的速度差，再配合合理的跟车距离，目的就是尽量提升在高速公路行车的安全性。

理想与现实总是有差距的，实际驾驶车辆的过程中，我们总会看到各种各样的违章行为，拉大了速度差，缩短了我们的反应距离，随时可以酿成惨祸，让人胆颤心惊，一起来看一看。

以高速公路为例，总有这样一批人，速度不快，但有一颗向往速度的心，开着50km/h的龟速占用着最左侧快车道。后方车辆想要超越，鸣笛或者闪灯统统没用，最后只好从右侧超车。自己不遵守限速规定，还连累其他车辆减速，违章，如果遇上通行高峰期，几个这样的司机，就能造成高速公路堵车，甚至发生事故，实在不应该。

这起事故中，黑色奥迪A6在高速公路快车道上龟速行驶，致使后方多车紧急制动，由于在这一过程中，车距被极大缩短，导致最后的拖挂卡车刹车不及，引起了多车的连环追尾，本次事故，黑色奥迪A6轿车负有不可推卸的责任。

今天，汽车对于大多数老百姓来说，依旧是贵重商品。汽车贵重当然应该爱惜，但汽车远不如生命重要。一些车主一旦在道路上出现事故，第一时间想到的往往不是撤离现场、疏导交通、避免二次事故，而是忙着联系保险，甚至与事故另一方争执赔偿问题，用爱车如命来形容这些车主的状态毫不夸张。这样的做法不仅会阻塞道路，如果在高速公路上，甚至会造成致人死亡的严重二次事故。

这起事故令人印象深刻，又十分通心，司机驾驶车辆失控，与高速公路左侧护栏刮擦，由于心疼爱车，司机第一时间联系保险，确认赔偿情况却忘记了及时撤离现场，滞留在高速公路快车道上。这一做法形成了与正常行驶车辆极大的速度差，加上夜间视野不佳，视频车发现情况时，车距有限，可反应时间短，造成了严重的二次事故，事故造成被撞击的白色轿车后排乘客当场死亡。

在高速公路上因为路况不熟或者司机偶尔分神导致错过路口是很正常的事，一般来说选择前方服务区，或者高速公路出口折返都不会浪费很多时间，但总有这样一些司机会选择违章变道，害人害己。

一辆错过路口的北斗星轿车连续两次尝试违章变道，车速降至几乎停止，并侵占中间车道，导致一辆正常行驶的卡车被迫驶入高速匝道，并于躲闪不及的第二辆卡车发生追尾事故。

驾车出行，安全永远是第一位的，安全离不开良好的驾驶习惯，不超速、不龟速行驶、不占用车道、不违章变道等是最基本的要求。人人都能遵守这些规则，我们的道路交通安全状况才会越来越好。在这方面，交警部门也在加大打击力度，对高速公路上龟速行驶的行为将处以200元罚款，记3分的处罚，其他违法行为也同样有明确而严格的处罚标准，希望广大驾驶员自觉守法，共同维护出行安全。