一份来自“理工男”的关爱 零跑C11内饰实拍

在我国加速向可持续能源转变的态势下，近年来涌现出了一大批造车新势力，它们个个心怀梦想，想在新能源汽车领域中留下属于自己浓墨重彩的一笔，而零跑汽车正是其中一员。

在上个月举行的广州车展中，零跑汽车旗下最新产品零跑C11正式亮相。作为品牌第三款量产车型、C平台首款纯电高端SUV，零跑C11肩负着品牌全球战略之时自然也受到了颇高的关注。不过，当时新车由于刚刚亮相，内饰并没有向公众完全开放，时至今日我们才有机会一睹它的真正面目。

此前，网通社已经为大家带来过零跑C11的外观详解，因此本次实拍将率先从内饰部分进行了解。值得注意的是，实拍车辆为试装车，因此在部分功能以及做工还无法达到量产车水准。

内饰：简洁科技富有温度

此外，硬件方面零跑C11搭载了自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，从底层架构开始的自主研发使零跑汽车拥有该芯片全部的知识产权，相比于从供应商采购，如此做法可以使硬件与软件结合的更为紧密。

小结：

虽然仅仅是试装版车型，但零跑C11的内饰用料与配置都达到了很高水平，称之豪华完全不过分。而对于一款新能源车型来说，智能方面的体验同样非常重要，从目前的愿景来看，零跑C11已经有了完善的布局，剩下的就是用时间去实现了。

外观：时尚未来缺一不可

因试装车关系，本次实拍车型的轴距仅有2870mm，而未来量产车型的轴距将增加60mm，最终达到2930mm。

编辑总结：

相对于广州车展期间仅仅亮相外观，本次零跑C11将内饰正式带到了我们面前，虽然只是试装版车型，但不可否认的是其在科技与时尚氛围的营造上已经有了几分成功，而如此的表现也让人更加期待其在量产版车型上的表现。

据悉，零跑C11将于12月28日正式上市，此前新车已经公布了16万-20万元的预售价格，至于新车最终的售价究竟如何？未来量产车型又有着怎样的综合表现？网通社也将在后续为您持续报道。

（图/文 网通社 刘力维）