钢管车架、肌肉感的线条与宽大的把手，Monster系列已然成为了杜卡迪相当具有识别度的高性能街车。

（电视剧《小爸爸》截图）

比如早几年前的电视剧《小爸爸》的编剧就毫不遮拦的表达了自己对杜卡迪Monster 696的崇拜之情，引起了我这位日系车迷的不适。

杜卡迪在本月初发布了自家2021款全新的Monster，经过大改款后，原本的钢管车架设计已然不见。换上了与Panigale V4相同的铝合金车架，一起来看看。

2021款的杜卡迪Monster以轻量与紧凑为其核心设计概念，新的铝合金车架相比较Monster 821的钢管主车架减轻了4.5kg。

全新的副车架设计，也成功减少了2kg重量。另外发动机虽然排量增加，但与Monster 821相比，竟然也轻了2.5公斤。再加上轮毂和摇臂减去的3.5公斤 。2021款的Monster全车相比较上一代竟然整整轻了18公斤！

动力方面2021款的Monster搭载了937cc 90度V型双缸引擎，能在9250转时产生112.5ps的最大马力。并可在6500转时完整发挥93Nm的最大扭力。新的Monster拥有更大的排量但重量更轻，这对于动力和操控的提升是巨大的。

2021款的杜卡迪Monster换上了一块TFT全彩仪表，以及丰富的电控系统，包含ABS、DTC循迹控制系统、DWC防翘头系统、DLC弹射起步模式，DQS双向快排。以及Sport、Touring、Urban三种骑行模式。也可以连接多媒体系统进行操作。

其他方面Monster针对手把造型以及座椅位置也进行了调整，以达到更舒适更有利于操控的骑乘姿势。另外虽然标准版的座高为820mm，但原厂也十分贴心的推出了800mm的座高配置可以选择，可以通过搭配更短的弹簧套件降低车辆整体高度。

对于全新的Monster外观，你有什么看法呢？评论区里聊一会~