8000公里全路况挑战，帝豪GSe与里程焦虑症杠上啦！

"帝豪GSe8000公里全路况挑战"的第一站到达的是拥有众多美食又最接地气的国际都市广州，第二站到达是如诗如画、雅致浪漫的杭州，第三站则来到了火辣热烈、魔幻迷人的重庆。

重庆的道路以盘旋曲折、错综复杂、上坡下坎而闻名遐迩，重庆人民将热情豪爽、耿直通达看作一种好品质，因此在重庆耿直、务实的人或品牌都更受欢迎。相比来不来就宣传续航媲美燃油车、自驾远行不是梦的浮夸，帝豪GSe十分耿直，务实的宣布自己就是一款城市代步车。

来到重庆翠云的小坐院子，一排帝豪GSe整齐的停在绿植环绕的院坝里。在外观方面，帝豪GSe采用的是和燃油版本GS一样的设计，这样的外形在年轻人群中具有强大号召力。虽然前脸部分的吉利家族式"涟漪"前进气格栅采用封闭式处理看起来有点怪异，但是整体上还是不错。

我们拿到了今天的试驾车，一辆厂家指导价为14.58万的帝豪GSe ，该车是2018款尊尚型，属于帝豪GSe系列车型的顶配。

坐进车内，内饰设计也大体上和燃油车一致，只是中控采用圆形旋钮式换挡代替了当把设计，仪表盘的布局也由电池蓄电量以及电机功率输出代替了发动机转速表。在内饰配色上采用当下较为流行的黑色搭配银色镀铬饰条的设计，做工比较精致，用材看起也挺有质感的。

感受完GSe的内饰后，按下一键启停按钮，看了下仪表盘，中间显示续航里程290Km，左侧的电量10格显示只有9格，我们预估当下电池电量大约为90%。按照官方给出等速续航里程为460Km，综合续航里程353公里左右，折算下来可能这台车试驾时的电量实际已经不到90%了吧。

"你好，帝豪"。"导航到北滨路"，使用帝豪GSe的语音控制系统设置好导航后，我们就准备出发了。从渝北的园博园到北滨路，帝豪GSe推荐的路线与手机导航推荐的最优路线一致，全程约18公里，途经金兴大道、机场高速、内环快速、渝鲁大道，路况覆盖了高速、城市道路。

帝豪GSe提供了节能、运动两种驾驶模式。上午去北滨路体验的是节能模式，在这种模式下踏下油门，帝豪GSe的反馈有些弱，尤其是在从小坐院子开上金兴大道的坡路上，会有一点踩不动的感觉。

在节能模式下，走到五童路时，看了一下仪表盘显示旅程由开始的5290km变成了5309km，续航里程还剩下284km,19km的路程下来，续航只掉了6公里，大概是因为我们在用节能模式时开启了强动能回收模式，牺牲了驾驶的畅快感。

切换到运动模式后，帝豪GSe的动力会更积极地响应你的脚掌，250N·m的电机最大扭矩时刻准备着，无论是起步还是高速状态下，帝豪GSe的动力都是"随叫随到"。而且这时候仪表和中控背景色就会由蓝色变为红色，座舱氛围也随之变得更刺激感官。

在日常使用中，如果不是特别堵车的情况下，建议使用SPORT模式会有更好的驾驶感受。当然在堵车情况下，用节能模式就完全够了。

一顿酣畅淋漓的火锅过后，面对室外仅仅6度的气温，也不觉得冷了。下午，我们在大剧院转悠一阵之后，穿过千厮门大桥前往渝中区环解放碑转了两圈，又去鹅岭二厂打过卡后，便出发去当天的终点沙坪坝融汇温泉。整天行驶里程大约70公里，一路上开着空调，上午的20公里使用节能模式，下午的50公里使用运动模式，最终续航还剩下200公里。

经过初试，帝豪GSe让我打消了一些关于电动车实用性的疑虑，总之你把它当做城市日常生活中的代步车，现在很多续航300公里以上的纯电动车型都能让你使用无忧。

即便你傲娇的说，你的生活半径可不止所在的城市，纯电动车确实不适合你。可帝豪GSe的这次8000公里全路况挑战，到达重庆之前已经走了广州和杭州，有两位媒体同行一路跟随试驾了全程。其实驾驶纯电动想要出远门，最重要的是做好行程规划，尽可能在续航里程剩下100公里左右时就去补电，还是有可能实现长途自驾的。

帝豪GSe之所以能去硬刚里程焦虑问题，这和它为用户配备的5种充电模式分不开。帝豪GSe的直流和交流的两个充电口采用了分离式的设计，而且充均为国标插口，能够兼容公共设施的快慢充电桩。车辆的右侧前方充电接口为交流AC-220V电压，适用于慢充，而车辆的左侧的后方充电插口就是直流DC-410V电压，适用于快充。使用60kW的快充充电桩，从30%充至80%的电量，仅需30分钟，这是实现长途出行的必要条件。另外，充电站慢充要19小时，家用快充盒要5.5小时充满。

此外，对于周末喜爱出游的你来说，帝豪GSe具备同级较为宽敞舒适的空间，车内NVH表现也不错静谧性会带来较好的乘坐舒适性。另外配备的全景大天窗，也是它的一大亮点。虽然不能开启，至少还是能给你带来看漫天繁星的憧憬。

目前，纯电动车确实更适合城市出行，帝豪GSe将自己定位为"城市玩家"是非常务实的。而其11.98-14.58万的售价也十分亲民，再加上诸如定速巡航、倒车影像、语音系统等实用的配置，帝豪GSe在紧凑级纯电动SUV领域具有很大的优势，尤其是对于限牌限号的城市，购买这样一款纯电动SUV作为城市生活的代步车是非常划算的。