根据12月份德国媒体披露的消息,由于杜斯曼和宝马的任职协议有效期到2020年才终止,宝马集团拒绝提前放人离开,因而杜斯曼无法按照大众的公告及时跳槽。
更重要的原因是,现年57岁的伯蓝•绍特自6月以来的“代掌门人”表现让大众感到满意,称其做出了“具有说服力的成绩”。起初由于绍特并不像之前的几任奥迪掌门如马丁•文德恩、施泰德或者候选人杜斯曼那样具有工程方面的工作经验,因而有观点认为只是临时代理而不会长期任职。
然而绍特执掌奥迪的近半年时间里,奥迪总体销量表现不错,尤其是在必争的中国市场。今年11月份,奥迪在华销量同比增长2.7%至57,721辆,前11个月累计同比攀升13.0%至597,451辆。在中国整体车市销量增速放缓的背景下,一汽奥迪的成绩已经难能可贵。而欧洲WLTP新排放法规几乎冲击了所有车企的销售业绩,奥迪在这样的条件下依然保持累计销量基本持平上年。