一汽丰田2021规划曝光，导入五款重磅新车，个个都有“杀手锏”！

据官方信息披露，丰田2020年1-11月在华终端累计销量达140.7万辆，其中，广汽丰田的累计销量为69.2万辆，同比增长了11%；而一汽丰田则累计卖出了71.5万辆，同比增长7%。

从数据来看，一汽丰田依旧保持着对广汽丰田的压制，但是纵观多年两者的销量数据，可以发现，今年已经是广丰离反超一丰最近的一年。不过，一丰也憋了大招，近日国内媒体曝光了一汽丰田2021年的新车规划图，在明年将要推出5款重磅新车。

预计上市时间：2021年1月

预估价格：11-13万

点评：三缸不可怕，怕的是不降价

三缸机，至今是个备受争议的话题，从别克英朗、雪佛兰迈锐宝XL、吉利缤越等车型，在尝试三缸后，都纷纷重回四缸阵营，可以看出国内消费者对三缸机依然有所忌讳。可即便如此，丰田还是决定用卡罗拉来试水三缸机。

从申报信息显示，三缸卡罗拉的大体造型基本都和四缸版本一样，只是动力搭载有所调整而已。新增的1.5L三缸机最大马力为121匹，最大扭矩则为148N·m，马力它是稍胜于1.2T（116匹）四缸的，但是想要消费者买账，光靠这点数据远远不够的。

所以三缸卡罗拉想要卖得好，必须要像它的前辈：英朗、科鲁泽、凌派那样大打价格战才行。但是以丰田一贯优惠少的调性，它真的会在三缸卡罗拉上让步么？

预计上市时间：2021年3月

预估售价：14-18万

点评：丰田也搞中国特供，大众速腾不好过了

丰田的紧凑型车仅卡罗拉和雷凌两款，相比大众旗下有朗逸、速腾、宝来、高尔夫、凌渡等多款全球车+特供车的布局，它无疑是要“吃亏”一些的。因此为了进一步抢占市场，丰田也推出了全新的A+级特供车，其中一丰推出的是ALLION，广丰推出的是凌尚。

一丰的这款ALLION虽然是新车，但它的设计，还是有几分老车的味道的，特别是它的前脸，就有些神似当年的丰田皇冠。而它的侧面，尾部则是走起了现在较为少见的稳重商务风，整体看着既不像大号卡罗拉，也不像小号凯美瑞。

作为一款A+级轿车，丰田ALLION车身尺寸为4720mm/1780mm/1435mm，轴距达到了2750mm。至于动力方面，它直接搭载了凯美瑞上的那款2.0L发动机，最大马力178匹，最大扭矩210N·m，匹配CVT变速箱。从数据角度来看，ALLION是丝毫不弱于A+级轿车销冠-大众速腾的。倘若ALLION上市时再把价格定得实惠一些，速腾的日子恐怕就不好过了。

预计上市时间：2021年5月

预估价格：25-28万

点评：7.4秒成丰田最速量产车，插混市场起波澜

丰田的混动技术一直备受好评，但到目前为止除去上一代卡罗拉插混之外，它基本没有插混车型可选了。不过，丰田也意识到了问题，打算推出插混荣放来抢占市场。

在设计上，新车基本延续丰田RAV4荣放燃油版的设计，不过在车头部分采用了丰田蓝色车标、前格栅采用了黑色网状样式，而保险杠两侧的雾灯区域也采用了LED光源，虽然造型还是那个造型，但运动气息明显提升了不少。

而在动力方面，丰田RAV4荣放PHEV搭载了一台2.5升阿特金森发动机+电动机组成的插电混动系统，系统综合最大功率为306马力，而在四驱系统的加持下，其0-100km/h加速时间仅为7.4秒，纯电续航里程也达到了80公里。值得一提的是，插混荣放的这个7.4秒加速，还是目前丰田国产车当中最快的。

预计上市时间：2021年9月

预估价格：30-50万

点评：汉兰达换壳，还要套上“皇冠”之名？

一汽丰田的陆放，大家应该多少有所耳闻，毕竟一汽丰田在很久之前就说要造丰田汉兰达的姊妹车型了（即换壳车）。

但陆放归陆放，加上“皇冠”二字又是什么意思呢？难不成新一代皇冠就是它？在疆哥看来，陆放或许有可能会借“皇冠”的元素，重新复活这个“金字招牌”。早有消息称，丰田要将皇冠打造成一款SUV；而且，陆放或定位在汉兰达之上，作为一款旗舰产品，也确实能够撑得起皇冠之名。只不过当皇冠变成了SUV，你还愿意为这份情怀买单么？

预计上市时间：2021年11月

预估价格：23-30万

点评：轿跑化设计、尺寸比RAV4更大

一丰的这款K-CROSS，据说将基于丰田Harrier打造，定位高于RAV4荣放，但却低于汉兰达，可以将其视作其“轿跑版”或“运动版”RAV4荣放。

参考海外版Harrier的参数，丰田K-CROSS的轴距应该会在2690mm左右，车长比国产全新RAV4提升了140mm，预计车内空间更充足。而动力方面，则是搭载了2.0L汽油以及2.5L混动系统两种。

和默默无闻的2020年比起来，2021年的一汽丰田可谓是阵容强大了。当然，广丰明年也会有不少重磅车型来袭，双车战略丰田算是彻底玩转了。作为“死对头”，大众的压力显然不少，毕竟每款新车都是针对着自己而来。那么对于上述的5款全新丰田车，你最期待谁呢？