楼市的压力、生活消费的负担,使得更多家用市场消费者捂紧了钱包,加剧了车市寒冬的提前到来。但是,日益崛起的90后消费者,逐渐成为汽车消费市场的主力军,他们成为了车市反弹的助力,也成为了各家车企纷纷争取的下一波增长红利。
这其中,捷途是后SUV红利时代的潜心修炼者,也是其中最好的年轻品牌,天然就具备捕捉市场机会的能力。
那么,面向消费能力突出的年轻消费者,捷途又会祭出怎样的王牌产品呢?或许,近期发布捷途X70 PLUS正是一个为青年消费者而来的最佳答案。
为年轻人定制的产品力
近些年,汽车圈跟上了科技圈的命名套路。以iPhone 为例,近几代产品,无一例外都在命名上玩起了“PLUS”、“MAX”的后缀套路。紧接着,汽车圈的后缀名字接踵而至,捷途X70 PLUS也不例外。
只是,捷途X70 PLUS并不仅仅止步于名字端的进化。
作为捷途X70的升级车型,全新捷途X70 PLUS依托iPeL平台打造,这是奇瑞控股实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标、致力于智能化,平台化,网联化/新能源化、轻量化的全新平台,也使得全新捷途X70 PLUS实现了更多功能。
比如在科技配置方面,全新捷途X70 PLUS采用10.25英寸全液晶智能双联屏,通过HUAWEI HiCar系统将移动设备和汽车连接起来,最大程度满足年轻人的车内娱乐需求。而且,新车配备的DMS+OMS人脸识别技术,可监测驾驶员及乘客的行为,对驾驶员疲劳监测做出提醒。
而且,新车还配了AR实景导航、科大讯飞飞鱼3.0语音技术、腾讯生态系统、北斗第3代定位系统、博世9.3版本ESP电子稳定系统、CN95级安全空气滤芯等,支持FOTA在线升级。
值得一提的是,捷途X70 PLUS搭载博世最先进的自动驾驶功能,集成了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、 HHC、EPB等15种自动/安全驾驶辅助功能;ACC自适应巡航与AEB自动紧急制动以及APA全自动泊车系统全面覆盖用户在行驶、泊车等多个用车场景。
车身外型方面,捷途X70采用了捷途家族式线条流畅,大尺寸的多横幅式中网格栅,气场十足;两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,多幅式的车轮设计看起来非常动感十足。
内饰设计方面,捷途X70 PLUS方向盘大面积的皮质包覆带来了不错的豪华感。T型的中控台采用软搪塑,皮质材质混搭的风格,用料和做工都值得好评。此外,前排功能齐全,按键与大屏混搭的设计,最大程度融合了日常使用便利性和科技感。
旅行家的概念深入人心
作为国内“旅行+”生态的开创者,奇瑞捷途深知用户在诸多使用场景中的无奈,也深谙汽车行业唯有变化才是永恒不变的道理,汽车产品已经不仅仅是出行工具,已经成为人们生活方式的重要载体。
广州车展现场,瑞控股•JETOUR捷途营销公司执行副总经理王磊还公布了捷途X70 PLUS“24小时免费试用最强真体验”的相关内容:奇瑞捷途将在苏州、杭州、合肥、武汉、深圳、广州、昆明、贵阳、成都等15座城市,提供2000+台新车,开展24小时免费试用服务。
活动范围覆盖之广,提供车辆数量之多,在业内可谓首创。
与此同时,“内容共创 捷途X70 PLUS中国全地貌国境线体验活动”也同步发布。接下来,将有200台捷途X70 PLUS分布到祖国“四个端”:最东端、最西端、最南端、最北端,开启长达2.6万公里、时长37天的极致体验。
总得来看,捷途X70 PLUS以用户为中心”,以数字赋能,正式开启LE 数字“旅行+”生活方式和营销方式。
此外,亲民的价格,也让捷途X70 PLUS成为年轻人的新车首选。
首先,捷途X70 PLUS 7.7-13.7万元的价格区间,为年轻消费者提供了较低的准入门槛;其次,捷途X70 PLUS提供了1.5T、1.6T与6MT、6DCT、7DCT的动力总成组合,为消费者提供了多样化、可供选择的产品组合,最大程度匹配消费者的预算和需求。
最后,横向对比来看,在10万元左右的价格区间内,捷途X70 PLUS正在做到了“同等配置价格最低,同等价格配置最高”的差异化产品策略,为消费者提供了产品的“超大杯”享受,并且还为消费者带来了更多前沿生活方式的体验。
因此,无论是捷途X70 PLUS所带来的生活半径的改变,生活方式的改变,还是捷途X70 PLUS良心的价格和配置,捷途X70 PLUS都在多个维度吸引着每一个年轻消费者。
结语:
“旅行+”、接地气、懂需求、做工实在……经过近27个月的市场考验,奇瑞捷途在业内收获了一众好评。良好的口碑是对终端最好的反馈,从2018年8月首款车型上市至今,奇瑞捷途已经收获超过26万用户,积攒了60万+粉丝,用户转介绍率达到近30%。
在奇瑞捷途的旅行+战略已经收到了成效后,后续全新捷途X70 PLUS有很大可能以销量成业界黑马。因此,我们坚定看好捷途X70 PLUS的未来。
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