本田召回179万辆缺陷汽车；奇瑞与华为展开合作
本田因大规模产品缺陷，全球召回近180万辆汽车；严惩！一汽集团处分153人，处理376家合作商；国民轿车品牌“落幕”， 一汽夏利更名为“中国铁物”；吉利汽车暂未受芯片紧缺影响，未来或将自主研发。
01 一汽集团整治腐败问题
12月12日，中共中央纪律检查委员会发文，关于一汽集团连续开展营销采购领域专项治理，处理367家合作商，斩断靠车吃车利益链。
本次，一汽集团通过专项治理发现问题7274项，党纪政务处分153人，修订完善制度983个。
此外，一汽集团发起并联合东风汽车集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司共同签署《T3供应商廉洁诚信共享共建合作框架协议》，三方定期推送不诚信廉洁供应商信息。目前三家汽车央企已相互推送161家失信供应商信息。
K线点评：欲立身立业者，必先立德。德如风，功业如草，风在上，草必靡，无往不利。
02 奇瑞与华为在智能汽车领域合作
12月16日，奇瑞汽车与华为签订合作协议，本次合作将涉及智能汽车电子架构、智能座舱、车载计算及自动驾驶、智能能源、智能车云服务等领域。双方将各取所长，共同探索5G创新应用场景，在5G+V2X、车路协同、自动驾驶等方面开展深度合作。
K线点评：这年头，车企仿佛傍上华为就是给自己贴金，可能把自己卖了都不知道。
03 一汽夏利将更名为“中国铁物”
天津一汽夏利股份有限公司发布公告称，公司拟将名称变更为“中国铁路物资股份有限公司”（简称“中国铁物”）。公告显示，2013~2019年，一汽夏利累计亏损超80亿元。
今年9月，一汽夏利连发15份重组公告，主要为重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易等，其中一汽轿车拟将一汽夏利本次交易前总股本的43.73%，无偿划转给中国铁物。
K线点评：加速组合，有利于中国汽车的成长！
04 三菱再曝丑闻
12月15日，据日本广播协会电视台报道，日本三菱电机公司曾向欧洲车企出口大量不符合当地规范的汽车零部件，并伪造相关文件，持续时间长达三年。
三菱电机公司当天发布声明表示，自2017年6月至今年10月，该公司对欧洲车企出口了大量不合规的车载音响零部件，数量为335000余件。三菱电机公司方面当天道歉，并表示将对此事展开进一步调查。
K线点评：之前三菱汽车就陷入造假丑闻被并购，如今供应商又出现问题。
05 吉利汽车未来或将自主研发芯片
12月13日，吉利汽车电话会议指出，目前，吉利汽车未受芯片紧缺影响，在使用库存芯片，但是１月份是什么情况难说，目前得知的消息是明年一季度这个问题会缓解。
吉利汽车与ARM合资成立了芯擎科技，目前吉利与ARM公司联合研发用于未来智能驾驶的多域融合高处理性能芯片，包括现在紧缺的ECU芯片。未来吉利可以达到自己研发的程度，预计会在2023年能推出自动驾驶芯片。
Ｋ线点评：缺芯面临长期风险，国产替代汽车芯片有多难？
06 东风汽车集团A股上市顺利过会
12月11日，创业板上市委员会2020年第55次审议会议召开，东风集团等4家企业上会，并且均顺利过会，这意味着在H股上市15年后，东风集团距离A股上市越来越近。
招股材料显示，东风集团拟公开发行不超过9.57亿股，拟募资210亿元，这将打破金龙鱼创下的139亿元募资纪录，成为创业板史上最大IPO。
东风集团募集资金，将用于全新品牌高端新能源乘用车项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目和补充营运资金。
Ｋ线点评：不管岚图成不成，先把钱弄到手。
07 长安马自达召回新款汽车
自12月16日起，长安马自达汽车有限公司召回2020年7月26日至2020年9月26日期间生产的部分MAZDA CX-30和次世代MAZDA3昂克赛拉（2.0L）汽车，共计5664辆，将为其免费更换缺陷零件。
本次召回车辆，由于供应商对发动机水管座的水管压装不良，导致水管座密封性不强，当车辆振动较大时，水管脱离水管座，防冻液接触到发动机舱内产生水雾，可能影响驾驶员视线，存在安全隐患。
K线点评：买新车的风险。
08 本田将在全球召回179万辆汽车
12月15日，本田汽车公司表示，将在全球发起4次召回，共召回179万辆汽车，其中140万辆来自美国市场，一些召回车辆与此前的本田车起火事件有关。本次召回车辆涉及26.8万辆2002至2006款CR-V跨界车，本田公司将更换这些车辆的电动车窗总开关。本田表示，有16起起火事件与该问题有关。
本田还将召回约73.5万辆2018至2020款雅阁和2019至2020款Insight，对车辆车身控制模块软件进行升级，该缺陷可能导致电子元件出现故障。此外还需要分两次召回43万辆在美不同型号汽车，维修前置手柄。
K线点评：问题再多，也挡不住对本田大法的热爱。
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