补贴后13.58万起，小鹏G3上市，哪款车型最值得买？

在近几年靠谱的造车新势力当中，小鹏汽车的步伐相对于蔚来、威马这些来说算是走得比较缓慢的。历经四年的发展，小鹏的首款车型—G3终于在“双十二”（12月12日）当天上市了。

新车定位为紧凑型SUV，共推出3款车型，分别为悦享版、智享版以及尊享版。官方指导价在22.78-25.78万元之间，综合补贴后全国统一售价为13.58-16.58万元。

小鹏G3的车身尺寸为4450*1820*1600mm，轴距为2610mm，采用了最大功率145kW，最大扭矩300N·m的永磁同步电机。电池组容量有47.6kWh和47.1kWh两个版本，其中47.6kWh的综合续航为365km，为尊享版标配；47.1kWh版本的综合续航为351km，为悦享版和智享版标配，当然，也可以花2000元升级为47.6kWh的电池组。

迟来一步的小鹏G3虽然在车身尺寸及续航方面在同级别中比较一般，但人机交互系统以及智能辅助系统和安全装备是其亮点所在，这些都是吸引年轻消费者的“利器”。另外，三款车的配置也足够丰富，那具体每一款车型适合怎样的消费者呢？哪款车型是最具性价比，最值得购买的呢？接下来，我就给大家分析一下每款车型的配置表现，给即将购车的朋友做一些参考。

小鹏G3标准配置就已经足够丰富了，比如全LED灯光系统、外后视镜电动折叠、电动尾门、15.6英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶仪表、1.889㎡全景式前风挡玻璃、前排座椅电动调节+记忆、前后通风盘式刹车、液冷热管理系统、远程控制系统、AI助手、智能充电管理带远程操控、车载Wi-Fi、前门尾气监测、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、全车安全带未系提醒、周边防盗报警、低速报警装置等等均为全系标配。但具体到每一款车型上，依然有着各自比较独特的配置，而那些才是真正的区别所在，接着往下看。

亮点配置：智能钥匙、双温区独立空调、倒车影像、定速巡航、无边框车内后视镜

悦享版是全系车型的入门版本，除了上述丰富的基本配置以外，像倒车影像、定速巡航等这些实用而又有科技感的配置也都配备了。只是缺少高配车型上那些辅助安全配置罢了，对日常使用产生不了太大影响。如果你对于配置没有那么极致的追求，那悦享版是个不错的选择，便宜而且实用。

亮点配置：后视镜记忆、真皮座椅、驾驶座腰部支撑、主驾驶座椅通风、前部碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、后方横向来车预警、自动泊车、ACC自适应巡航、车道保持、XPilot智能钥匙、手机无线充电、前后排头部气帘、全景影像

如果你预算充足，那还是建议选择智享版车型，虽然增加了1.4万元，但各种辅助安全配置以及一些舒适性配置也更加齐备。比如ACC自适应巡航、手机无线充电、全景影像等，其实用性还是很强的，而且很方便，性价比不错，值得推荐。

亮点配置：标配47.6kWh电池组、麂皮顶棚、Nappa真皮座椅、主驾驶座椅加热、360°车顶相机带远程启动

尊享版车型相比智享版车型贵了1.6万元，主要变化在于档次感的提升，比如各种皮质材料的加入等等。但小鹏G3的自身定位是一辆智能汽车，科技感才是它的特点，偏向轻奢的内饰反而跟它有些不搭。47.6kWh电池组会带来续航里程上的升级，但也比较有限。另外，比较有趣的就是360°车顶相机了，如果你真的很感兴趣，愿意多付出1.6万元去买它，那也属正常选择。但从性价比的角度来讲，尊享版车型确实比较一般，并不值得推荐。

小鹏G3的各种配置确实足够丰富，对于喜欢科技，喜欢电子产品的消费者来说，会有着不错的吸引力。如果预算充足，那智享版是个不错的选择，或者退而求其次选择悦享版也够用了。而对于不差钱的“极客”来说，就直接入手尊享版吧，毕竟360°车顶相机还是很有可玩性的。