拼多多团购别克英朗，降幅40%以上，为何还是不推荐买？

拼多多平台总是能给消费者惊喜，近日，拼多多平台出现万人拼团购2021款改款别克英朗1.3T轻混动精英型的限时秒杀活动。没错，就是今年才上市的2021款。据了解，这款别克英朗的指导售价为125900元，而此次团购起步价为72900元，相比价格减少了53000元，降价幅度为43%左右。 虽然已经有了如此巨大的优惠，但依然有很多负面的声音传来，这是怎么回事儿？

众所周知，别克，雪佛兰品牌因为三缸发动机，无论是销量还是口碑都受到了很大影响。别克英朗也曾经是紧凑型车的销量冠军，虽然现在销量还可以，但是与它巅峰状态相比已经差很多了。

此外，别克车型的降价幅度也是太大了，不管是英朗，还是君威，君越，昂科威这些车型动辄都有四五万的优惠，让消费者不相信别克品牌的保值率了。所以消费者买别克车的时候，总是在想，过几天会不会更便宜。

对于一款刚上市不久的新车来说，别克其实对这款1.3T+轻混的动力寄予厚望。这是别克花了很大心血研发出来的动力总成。但市场反应却很一般，销量还不及入门级的1.5L自然吸气的发动机车型。

归根到底，是别克品牌选错了方向，在未来实现高动力，低油耗的技术方向上。德系车选择了四缸的小排量+48V轻混系统，日系车选择了油电混合动力。而美系车则是选择了三缸发动机。因此消费者一对比就觉得，别克没有德系，日系车厚道。而在最初使用三缸发动机的车型上，不管是1.0T还是1.3T，别克英朗确实是曝出了非常多的问题。让别克英朗的销量急转直下。

2020年，别克英朗推出了1.3T+轻混系统的动力总成，增加了轻混系统之后，油耗可以进一步降低。但是这款车整体的质量表现，依然不是很理想。在车质网上搜索相关内容，会发现别克英朗2021款1.3T自动轻混动精英型车型依然有很多问题。

主要的问题集中在变速箱顿挫，发动机抖动，噪音大，甚至还有车主说油耗高的。这与别克英朗1.3T+轻混系统的研发初衷已经是背道而驰了，并且这都是与动力系统息息相关的问题。此外，也有很多车主反映车身异响，等有关装配质量方面的问题。

归根到底，是别克英朗自身产品力出了问题，才让消费者不愿意选择英朗，英朗才会通过拼多多的平台进行销售，试想一下，如果是一款真正畅销的车型，消费者一车难求的话，一般是不会出现在电商平台的，而且还有这么大的优惠幅度。因此消费者如果只是图便宜去买的话，还是需要三思而行。