本田思域，在国内较是偏于年轻化，本田十代思域就是外表看起来酷似“平民超跑”。 思域在小白感觉来说它更酷似家用车，可能如今十代同时也是国内改装率最高的家用车。而客户来改装这辆本田十代思域也是偏于“平民超跑”，客户改装P40NS红色大四活塞卡钳。

车友们之所以对思域如此着魔，并非因为思域有多强的性能，而是因为它背后还有一个传奇车型——思域Type-R。

虽然名字都叫思域，但思域Type-R和国内市场上的十代思域完全是两码事，除了名字和外形相似外，它们在发动机、变速箱、底盘、悬挂系统甚至车身材质等方面都不一样，所以说街面上那些改装得花里胡哨的十代思域终究只是纸老虎而已。

据日本媒体报道，本田将在2022年关闭其位于英国Swindon的工厂，而这个工厂正是思域type-r全球唯一的生产地，Swindon工厂关闭后思域Type-R将会何去何从呢？

案例分享:本田十代思域两厢版改装P40NS红色大四活塞卡钳

报道称上述工厂关闭之后，Type-R的生产线并不会回归日本，反而有极大可能会转移到本田位于中国湖北省的武汉工厂。武汉工厂是东风本田的生产基地，目前有两个厂区分别生产CR-V与十代思域等车型；先前已有消息传出，鉴于中国的市场需求及即将到来的电动车时代，东风本田还将在武汉增加第三厂区来提高产能。

思域Type-R生产基地转移到中国也让不少国外车迷们感到担忧，针对此事，日本知名汽车评论家表示：中国已经拥有很高的技术水平，尤其武汉更是拥有军事背景的先进工业城市。而且，日本相关供应商早就进入中国建立合资企业，因此即便是未来思域Type-R转移到中国生产也不是什么大问题。

店铺简介：高端改装品牌--TEI中国总代理。

广州鸿治汽车用品有限公司成立于2003年，至今已在广州为广大车主服务十多年之久，广州市鸿治实业主要经销批发原车无损升级改装。主营：绞牙避震、刹车套件、进气/排气、运动短簧、电子加速器、包围、日常保养等； 广州市鸿治实业实力雄厚，与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。

TEI中国总代理——广州总代理店

公司自创始至今，一直坚持重信用、守合同、保证产品质量的理念，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任，在消费者当中享有较高的地位。

【店铺理念：重信用、守合同、保证产品质量,超越自我】

案例分享:本田十代思域两厢版改装P40NS红色大四活塞卡钳—广州鸿治汽车改装Top5品牌之一【TEI Racing刹车卡钳】

改装车型：本田十代思域两厢版

改装产品：P40NS红色大四活塞卡钳，搭配330x28mm打孔划线纹分体盘；

TEI Racing钢喉；

改装好后在店铺门口试车效果图（如下）