全世界RX-7车主最幸福的时刻：马自达宣布重启转子发动机备件生产

近日，马自达官方宣布，根据需求反馈，该公司将重新开始生产转子发动机多个备件，这些零件专为RX-7的第二代（FC）和第三代（FD）这两款已经停产的车型提供维修使用。

第二代RX-7车型从1985年至1992年间生产，第三代RX-7车型从1991年至2002年间生产，更具依然存世的两款车型维修需求反馈，马自达选择了需求量最高的零件，并在供应商的合作下进行复产。

除了迄今一直持续供应的零件外，马自达还宣布将在2021年2月之前开始销售重新复产的第二代车型的30个零件和第三代车型需要的61个零件。这些零件可以通过马自达集团的经销商和零件经销商购买。

此外，官方网站“CLASSIC MAZDA”已经更新，基于“不仅要培育重视新车，也要珍视旧车，并为世界汽车文化做出贡献”的想法，至今为止主要提供初代“ROADSTAR”的修复服务和复刻零件的信息，将来我们计划根据需要在官网发布RX-7的相关信息。

一直以来，马自达RX-7以及传奇的转子发动机在全世界俘获了无数粉丝，时至今日依然有着基数庞大的忠实群体，但转子发动机的可靠性确实是一个绕不过去的问题。除了少数民间的爱好者自己想方设法的进行维护之外，不少RX-7的车主只能忍痛放弃这个令人头疼的机器，转而移植更加现代化的动力。毕竟面对完全没有配件的情况，无论多么努力也无济于事。

所以，今天这个官方零件复产的消息无疑是令全世界马自达爱好者最兴奋的事情。

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