时尚越野SUV新品类！WEY坦克300上市引网友围观

作为一名越野爱好者，我时常会去到道路崎岖难寻的山间越野，不仅是为了看到目的地的美丽景色，更是为了享受战胜困难后的那一份成就感。可要想去到人迹罕至的荒野，没有一辆硬派的越野座驾可不行。就在12月17日，“时尚越野SUV新品类”坦克300正式上市，引得不少越野老炮直言：下一个经典硬派越野车型就它了！

实力硬核，得越野老炮pick

能被一众越野老炮称为“下一个经典硬派越野车型”，坦克300的实力可见一斑。但在我看来，其受欢迎的原因还不仅限于此，17.58万-21.38万的预售价格同样让不少越野老炮也惊掉了下巴，要知道，配置相近的陆巡、霸道等硬派越野车，在还未退市之前，可是要卖到40万以上的高价，令我等普通越野迷望而却步。而坦克300的出现，无疑打破了“硬派越野车=高价格”的固有思维，让所有人都能享受越野乐趣，坦克300是认真的。

专业级越野配置，通过性拉满

当然，要想超越陆巡、霸道等老牌明星越野车型，没有专业的越野配置肯定无法做到。在这方面，坦克300堪称大手笔，搭载了包括三把锁、蠕行模式、坦克转弯在内的多项百万级越野配置，即便是面对“阿尔金”、“罗布泊”这样环境恶劣的无人区，坦克300也能做到游刃有余，难怪就连最有经验的越野老炮也将其评为“下一个经典”，通过性丝毫不输陆巡、霸道之流。

以三把锁为例，在我们越野的过程中，时常会碰见炮弹坑、交叉轴等路面，通行时极易造成车辆一侧悬空。而三把锁的作用，正是让还有附着力的车轮获得动力，顺利将坦克300带出困境；若说三把锁是圈内老炮的最爱，那蠕行模式一定是越野新手的最佳助力，当开启该功能后，坦克300便可接替驾驶者进行制动系统的控制，无论是松软的沙地，还是湿滑的丛林路面，坦克300都能轻松通过，对才入圈的萌新简直不要太友好。

讲真，作为一台“时尚越野SUV新品类”，坦克300的实力不容小觑，无论是打破人们“硬派越野=高价格”的固有思维，还是三把锁、蠕行模式、坦克转弯赋予的超强通过性，都令我等越野迷眼前一亮。由此可见，待下个月坦克300传来销量飘红的信息时，我也丝毫不会感到奇怪。