近日，固特异委内瑞拉子公司的一家轮胎工厂停产，该工厂位于瓦伦西亚，已有62年历史。在上次报告中，工厂员工共750人，预估产能为：每日12000条乘用车以及轻、中型卡车轮胎。

其实，在2016年，固特异就已“拆解”该公司，当时表示：委内瑞拉“不断变化的形势” ，包括货币兑换管制法规和持续下跌的美元汇率 ，限制了公司支付股息、使用费以及结清债务的能力。

据了解，委内瑞拉业务占固特异拉丁美洲收入的三分之一，并在2015财年实现了1.19亿美元的分部营业收入。但迫于经济条件和美国对委内瑞拉的制裁，这家工厂最终关闭。固特异表示：“公司的目标是维持其运营，但经济条件和美国的制裁使这一切变得不可能。”

对此，固特异特别感谢其委内瑞拉员工“在非常困难的条件下”所做出的贡献和承诺。在写给工人的一封信中说道，将向他们支付法定的遣散费，并发给每个工人10个轮胎，这在委内瑞拉通胀高涨和物资短缺的情况下是非常有价值的。（相关解雇协议尚未透露。）

通胀率1.3万倍！轮胎巨头纷纷撤离

周一，委内瑞拉国民大会表示，该国11月年化通胀率达1300000%。委内瑞拉已陷入严重的经济危机，消费品需求急剧下降，企业无法进口原材料。（委内瑞拉央行三年前就已停止发布经济数据，反对派议员成唯一数据来源。）

面对如此糟糕的营商环境，除固特异外，普利司通和倍耐力等轮胎巨头也加入了“逃离”委内瑞拉的行列。

倍耐力今年早些时候停止了在瓜卡拉工厂的运营，并在9月份剥离了该部门的资产。并表示，该处置对公司没有任何财务影响。

普利司通也于2016年剥离了其在委内瑞拉的业务部门。这家轮胎工厂位于巴伦西亚，于1955年开业，生产乘用车轮胎以及轻、中型卡车轮胎，雇佣员工近1300名。

目前，还剩数十家跨国公司还在观望中，在委内瑞拉维持着最低规模的运营，希望能等到局面好转。对于许多公司通过限制产品线生存下来的现象，经济学家和企业顾问称，这是一种为最终退出做好准备的战略。

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责任编辑 | 吴世杰

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