讲真，9.78万起的东风本田LIFE，贵吗？
| 袁佳梦
12月15日，东风本田LIFE正式上市，新车共推出了4款车型，指导价区间为9.78—11.28万元，动力方面搭载1.5升自然吸气发动机并匹配CVT变速箱。或许很多人没听过这款车，但我想你们一定听过飞度。没错，它就是广汽本田飞度的姊妹车型。
相比飞度8.18万起的价格，9.78万起的LIFE在价格公布后后受到了很多的质疑，最主要的地方便在于价格，毕竟接近10万的预算买一台小型两厢车，相信买回去后肯定会被家人狂扁一顿，同时又有另一部分朋友表示LIFE并不贵。公说公有理，婆说婆有理，东风本田飞度LIFE，真的贵了吗？
这个问题，我认为应当从两个角度去看待。
如果以普通消费者的角度看，LIFE的价格确实有些不地道。尽管它有着本田光环的加持，并且动力仍搭载了上一代飞度的L15B5发动机，配合不到1200千克的整备质量，加速表现着实优异。如果改装，还能让动力进一步加强。
可对多数普通用户来说，又有多少人会去改呢？并且如果拿着这个预算，也能买到一些空间更大、动力上涡轮的自主品牌三厢轿车。这么看来，LIFE确实没有太多优势。
但对于这台LIFE来说，真正看中它的朋友我想不会纠结和其它车型比空间、动力、设计之类。在我看来，未来会考虑LIFE的潜在消费者，一般都会在它和飞度之间纠结，所以我们直接将二者拿来对比一番。
由于LIFE的起售价达到了9.78万元，并且动力方面也一致，所以我们直接拿指导价为9.58万元的飞度潮跑版进行对比，看看LIFE多付出的2000元，能换来哪些配置。
从上图可以看到，LIFE除了轮胎规格更大之外，灯光配置方面也是完胜。当然了，飞度也有自己的优势，那就是电动天窗和多出的一个前排USB接口。但相比之下，对于那些喜欢个性、运动的朋友来说，更大的轮胎尺寸显然更具吸引力，而较丰富的灯光配置，也省去了后期改灯的费用。因此，LIFE多付出的2000元无疑是值得的。
接着看下两款车各自的顶配车型，分别是指导价为11.28万元的LIFE CROSS 灵趣版和指导价为10.88万元的潮越Max版，二者差价4000元。
从上图可以看到，LIFE多出了倒车影像、方向盘换挡、前中央扶手、语音识别、LED车前雾灯、外后视镜加热等功能，相比刚刚LIFE入门版车型的对比，这些多出的配置同样很好的提升了该车的实用性，尤其是方向盘换挡，运动感极为凸显。
结合以上两个对比不难看出，LIFE的起售价尽管更高，但与售价相近的飞度对比，配置并没有打折扣。当然我们也可以换个角度来看，那就是LIFE直接提供了中高配车型，而省去了低配车型，但相应的配置也更高了，所以消费者并不会吃亏。
此外需要注意的是，飞度在11月份共卖出了10825辆，作为一台小型两厢车，这样的成绩可谓十分傲人。正是基于这样的一个数据，产品力同样不俗的本田LIFE，相信未来的销量也不会太低。
最后回答一开始的问题，其实这个答案的关键就在于每个人看待它的角度了，如果以普通消费者的角度看，它的性价比确实一般，但如果以飞度潜在用户的角度看，这款LIFE的性价比还是颇高的，至少不会比飞度差。当然，LIFE上市后更大的意义在于，消费者可以多一种选择，并且厂家们为了竞争也会推出更多的优惠，最终让消费者获利。
那么东风本田LIFE和广汽本田飞度，你更喜欢谁呢？
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