拼多多卖车已不是一两天的事，但卖劳斯莱斯是不是头一回见?

就在这几天，拼多多突然上架了一台劳斯莱斯幻影，直降122万，仅售946万。

优惠购买一套房 已有10万人发起拼单

我用颤抖的手指点进商品界面，好家伙！劳斯莱斯幻影加长版居然也有优惠，补贴后含消费税只要964万，不禁令人有点兴奋，只要发起拼单订金不到10万。

还没等我反应过来，已经有10万+的人抢先骚扰好友。于是我又开始陷入沉思，买得起莱斯莱斯的人，还要找好友拼单？

出于好奇我打开了拼多多店铺，很快啊！就明白了，卖劳斯莱斯是假，炮制噱头是真。

这家店专卖电动车，但咨询的人少之又少，这可急坏了店家！没一个商品能够增加曝光，那么你每次打开拼多多搜索时 ，店铺总是排在最末，除非店家自投广告。

怎么办？找款大家都想买但又买不起的车，自导自演搞个补贴活动，买家疯狂拼单自娱自乐，卖家躺着赚信息流，这叫各取所需！

那么问题也来了，万一真有人付了订金，店家怎么收场？

层层转包的网上卖车

很多人都没搞明白，为什么车行比4S店便宜？因为车行成本低。简单说车行就像分销商，不用先从厂家那打款订货，也不需要仓库，拿到定金再去批发商（4S店）提货，中间赚点差价。

网上卖车运转模式比车行还简单，不要租店面不要借展车，你想试驾？没关系这可以推荐一个租车公司，说来说去就是卖销售线索。

拼多多店家卖劳斯莱斯不假，但它就是一个中介角色，当你下单后去看车时，发现自己只不过被引导了到另一个线下车行。

拼多多卖劳斯莱斯的店家，我在天眼查上搜了好久，才找到一个名字相似的企业信息，这家公司注册资金500万，经营范围很广有电子商务、汽车租赁和汽车销售。

当你查看劳斯莱斯详细信息时，又发现图片是一家叫“叶隆”的公司提供。

天眼查搜到的信息，叶隆是上海一家汽车销售公司，也就是常说的车行。看到这情况就比较清楚了。

我给大伙梳理一下：打出劳斯莱斯优惠122万的店家，卖得不是真正的车，而是把你的购车信息转介给另一个车行，拼多多店家连展车都不用借，只要借几张图片就行了。

车行想借网店渠道试水线上交易，网店想借车行资源赚关注度。这事跟官方没啥关系，劳斯莱斯说车不是我给的，拼多多说我没有补贴。

优惠122万 买到就赚到？

很多人都是看个热闹，没几个人在意946万的幻影长轴版是否划算，但既然说到了这种顶级豪车，还是要谈谈进口豪车的价格。

按照拼多多店家介绍，这辆劳斯莱斯长轴版只要946万，而且包含了消费税，这个消费税可说是奢侈税，专门为100万豪车准备，如果拼多多劳斯莱斯长轴版开票价946万，那么裸车价大概是862.28万。

幻影长轴版经销商报价920万，而且这个价格不含消费税（我猜的），所以拼多多版劳斯莱斯价格确实便宜一点。

不过，价格便宜不代表拼多多卖劳斯莱斯亏钱，按现在汇率算，美国销售的幻影长轴版，售价折合人民币约350万，假如通过平行进口方式把美版引入国内，各种税费加起来不到600万，按拼多多价格卖利润其实挺高。

况且人民币不断升值，对商家来说进口豪车越早甩货越赚钱，对买家来说越等越便宜。

写在最后

拼多多卖劳斯莱斯营销成分很大，买家和卖家都不吃亏，但宣传有问题，比如商品信息中的补贴价，很容易让人联想到官方补贴，其实只是店家自己降价行为。线上卖车其实是一个好的方向，毕竟只要用手机搜一下就知道价格，信息越来越透明，但是没有大的平台监管和保障，线上卖车绝对是一地鸡毛。