开“买菜车”下赛道 满场弥散着“RS激情大餐”的香味
在多元化用车的今天，消费者越来越贪心，想要动力、想要操控、想要品牌、想要调性、想要安全、想要科技、想要舒适、想要空间...... 但小编觉得这也无可厚非，只有能给消费者带来更多可能的产品才会最终受到追捧。
“精神不息 奇迹不止”：人要有追求才能创造无限可能。
如何满足你的贪心，奥迪RS怎么样？
说到奥迪RS系列车型，也是业内人经常说的“买菜车”或是“暴力绅士”，懂车的人都知道其实这是一个褒义词，意义就是外表平易近人内心却性能非凡，有点“扮猪吃老虎”的意境。说白了就是奥迪RS不只有暴力的内心，还有满足多场景的出行非凡外表。
坐标：绍兴，浙江国际赛车场；
赛道特点：多弯，最大落差22米；
参赛车辆：买菜车——新奥迪RS 4 Avant、
暴力绅士——新奥迪RS 5 Sportback、新奥迪RS 5 Coupé
小编这次过瘾了 开着我梦想的“买菜车”来“浙赛”烹饪了，满赛道都弥漫着激情大餐的香味。
奥迪RS真香！
带上头盔、坐进包裹性十足的RS专属座椅、触摸着Alcantara包裹的方向盘、按下启动键，点燃同级最强的2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机。那一刻发动机低沉富有魔力的排气声浪，就像一针强心剂，瞬间让血液直冲头顶。调到RS驾驶模式，挂入S档，左脚全力踩住赛车，右脚控制好油门维持3000转，当赛道旁的红灯熄灭，左脚瞬间释放刹车。
600N/m强大扭矩瞬间将车辆弹射出去，随着速度的直线攀升，仿佛有一强大的力将你稳稳的按在了座椅上。心在其后身以先行。
事实证明新奥迪RS 5 Sportback/新奥迪RS 5 Coupé，3.9秒百公里加速绝不玩虚的。两个字刺激、过瘾、牛B。上过赛道感受只想感慨说即便直线加速内燃机的乐趣电动车你永远不懂！
面对落差22米全长3km的多弯赛道，“买菜车”新奥迪RS 4 Avant更是给小编带来了无限惊喜，精准的转向收放自由的攻克每一个弯心，重新调校的8速Tiptronic赛车变速箱与发动机高度匹配，换挡速度之快真的是相当惊人，迅捷有力。有了这款极具驾驶乐趣的变速箱，你只需要负责油门和刹车，目视远方你要到达的另一个弯心，剩下的就是享受随着转速攀升和油门的深度增加，2.9T V6发动机呼之欲出的浑厚迷人的声浪了。
当然在赛道上想要快你需要先学会刹。这一点上RS4/RS5选装的陶瓷刹车盘在赛道中的优势不言而喻，一个是工作温度在如此强烈的工况下可以很快达成，从而实现强力的制动性能，一天的暴力驾驶后，刹车的性能也并没有明显的减退，另一个就是重量上的优势，陶瓷刹车盘优化了车头部分簧下的质量，这些在日常驾驶中不会有什么差别，在赛道上的差别会在一些特定的弯角有所体现。
“地表最强”的quattro全时四驱系统
作为奥迪高性能车型，quattro全时四驱系统自然不会缺席，搭载在高性能RS序列车型上的quattro四驱系统，是带有纯机械中央差速器的奥迪quattro全时四驱。这也是让奥迪高性能车在驾驶宽容度上有极高表现的功臣之一，这套quattro四驱系统为前后40：60的驱动力分配，整台车更偏向转向不足设定。即使在动态模式下，悬架也是韧劲十足，不会出现那种硬邦邦的粗糙感。
在整个赛道试驾过程中，虽然奥迪RS5 Coupe的动力总成和奥迪RS4 Avant保持一致，但由于车重和造型的原因使得奥迪RS5 Coupe加速更快，尾部也更加灵活。而对于驾驶技术不那么过硬的小编来说，“瓦罐”的造型整车略重的奥迪RS4 Avant，虽然在加速要略低于RS5但在过弯的时候RS4 Avant尾部要更稳一些。小编的技术还是瓦罐更适合我哈哈，对我就是瓦罐迷！怎么了哈哈。
静如处子 霸气外露
说到奥迪RS车型的外观，小编觉得是ABB阵营中最有态度的高性能车产品矩阵。是绅士、是精致、是运动、是个性、是豪华......可以说每一款都有着独特的个性，代表着不一样的生活态度和生活方式。
奥迪RS4 Avant 的尺寸为4782*1866*1439mm，轴距2826mm。奥迪RS 5 coupe的车身尺寸为4723*1866*1372mm，轴距2766mm。
新奥迪RS 4 Avant，作为高性能豪华B级旅行车，是兼具极致性能和生活实用性的“雅痞瓦罐”。新奥迪RS 5 Sportback和新奥迪RS 5 Coupé，刷新了高性能豪华B级车的颜值新高度，像身穿燕尾服的“暴力绅士”。
车身RS标识是他们身份的象征。可以说三款车型完美融合了奥迪百年赛道基因与美学设计、动力性能、智能科技，充分彰显奥迪品牌豪华高性能B级车的独特魅力。
如果你问我怎么选？想要空间和家用的人选择奥迪RS4 Avant肯定没错，想要拉风的跑街耍帅选择奥迪RS5 Coupe也ok。在性能上的高水准表现绝不是我们俗说的“可以家用偶尔激情”，是你要家用就家用你要激情就激情你要绅士就绅士，只要你要它就我行。
最后：
2016年，Audi Sport品牌在国内发布，随之大家也都知道奥迪有S、RS和R之分，首先“S”是奥迪量产车型中配了强大心脏的量产车，在奥迪家族性能车型系列中定位仅次于“RS”和“R”。“RS”实际上是德语“RennSport”的缩写，定位是比赛运动型，其全部是由奥迪的quattro运动部门设计制造，搭载了quattro亲自研发的独门大马力引擎，拥有非同凡响的高性能，是真正意义上的旗舰车型。如果你了解一下RS背后的故事，你就应该了解它存在的意义，虽然“RS”在性能上和梅赛德斯“AMG”、宝马的“M POWER”是同一个级别的竞争对手。但小编想说RS能给你更多，不信你去试试！（我对我的结论负责哈哈）
说了这么多留个小问题大家知道奥迪首款RS车型是什么车型哪年推出的吗？