自主“牧马人”来了！不到18万起，2.0T+8AT+硬派四驱

作为自主品牌SUV阵营中当之无愧的“一哥”，长城如今凭借着旗下豪华品牌——WEY的走俏，可以说是风头无量。但是，作为一个专业的SUV厂商， 长城却在硬派越野车市场上一直缺乏一台具有影响力的高端车型。而WEY坦克300的推出，正是基于满足这一需求诞生的。如今它终于正式公布售价了——17.58万-21.38万元。可以说，不到20万元的起步售价几乎是“打遍天下天下无敌手”的。但是它真的有这么厉害吗？我们一起来看看它的真正实力。

首先来看一下外观设计，它的造型如同车名一般，十分霸气，方正的车头前脸、搭配与圆形大灯一体化的黑色方形格栅，这也是包括奔驰G、牧马人等著名越野车的重要设计语言。另外，这款新车带有两种不同的风格，一种是哑光黑灰色的车身包围，更显野性的同时也更容易容易维修更换；另外一种是与车身同色的包围，风格更城市化。

它的车身尺寸也十分高大，三维尺寸为4720mm/1930mm/1927mm，轴距为2750mm。虽然属于紧凑型硬派SUV，但是高达1.9米以上的车高，让它与中级SUV相比也丝毫不逊色。另外，其拥有33度接近角和34度的离去角，最小离地间隙高达224mm，由此获得了高达70%的最大爬坡度，以及700mm的最大涉水深度。

内饰的设计也和以往的WEY系列车型相距甚远，延续了外观的硬派风格设计的同时，保持了十分出色的用料水平。中控台带有大量软性材质，副驾驶正面还有大面积的花纹亮面饰板，同时裸露在外的螺丝突出了硬派风格，搭配经典的圆形出风口显得既粗犷又不失豪华感。另外，12.3英寸的全液晶仪表与中控大屏连成了一体，搭配精致的三辐式方向盘、飞机式的电子挡杆，配置做工不可谓不一流。

舒适性配置方面，坦克300也是诚意很足，包括真皮座椅、Infinity音响等均有在内，甚至还有L2级自动驾驶系统。前排座椅填充十分厚实，还有电动调节、腰部支撑功能。后排的空间也十分宽大，只是座椅靠背和坐垫略显平坦。

动力方面，它采用WEY VV7同款的227马力的2.0T涡轮发动机，匹配8AT变速箱，百公里加速时间仅为9.5秒，对于一台非承载式车身的越野车来说，已经是十分强悍了。而底盘方面才是其强大的地方，悬架采用前双叉臂、后整体桥形式，搭配博格华纳的分时四驱系统，前后轴均带有差速锁。可以说，能够有同等机械配置的车型，目前市面上只有，应该就只有标价40万以上的牧马人了。

可以说，这款坦克300是为数不多的一台价格低于20万的硬派豪华越野车。相比起同价位主打家用的CR-V、奇骏、途观L，它有着更多的玩乐属性；相比起牧马人、奔驰G级等同类型车型，它又有着出色的性价比。而且长城专注于SUV，冲击高端越野车市场的举措，也是自主品牌一次勇敢的尝试。但是迪哥觉得，如今的汽车发展潮流，已经朝着新能源、自动驾驶等新技术方向前进了，传统的越野车，市场已经在不断萎缩，坦克300能够获得多大的市场？能够成为爆款吗？我们拭目以待。