【有车以后 新车上市】12月17日,WEY品牌全新旗舰越野车——坦克300正式上市,新车共推出三款车型,指导价17.58—21.38万元。同时,官方还推出了多项优惠活动,详见下图。
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坦克300诞生于WEY品牌的“坦克·WEY”平台,仅从名称我们就能感觉到它身上满满的硬汉气息。但除此之外,坦克300还是一款兼顾豪华与舒适的硬派越野车,既能穿越山川峡谷,也能游走城市之间。
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外观 在经典传承中创新
坦克300的外观沿袭了硬派越野车典型的“方壳子”造型,车身上窄下宽,营造出敦实沉稳的视觉效果。但同时在坦克300身上也不乏时下流行的设计,例如圆形大灯搭配全LED光源,看起来既复古又时尚。
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在车辆设计方面,坦克300处处以实用为前提,发动机盖经过加强,最大能承受70kg的重量。车顶也有着很高的强度,凸起的纵轨可承受5倍静压车重,有效保护车内人员的安全。
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环绕车身底部的黑色包围几乎是越野车的标配,可以增加越野时的抗磕碰能力,日常行车也能应对一些小剐蹭,减小维修成本,同时更能提升力量感。另外值得一提的是,坦克300前杠内部装有钢结构支撑,硬度很高。如果你喜欢,可以直接踩到前杠或发动机盖上,这里绝对是拍照的好位置。
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说一些坦克300的硬指标,其接近角为33°,离去角为34°,最小离地间隙为224mm,涉水深度为700mm,数据表现已经达到主流越野车的水准。轮毂为17英寸,轮胎使用的是固铂的全地形胎,尺寸为265/65 R17。
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外挂式备胎及侧开启式尾门也都是越野车的经典设计,而且坦克300的尾门内部还设置了挂钩和网兜,实用性令人满意。
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内饰 谁说越野车不能豪华
多数越野车的内饰都会给人留下比较简陋的印象,但坦克300则完全不同。那种丰富的用料以及精致的做工所营造出的豪华氛围,让你不敢相信这竟是一款越野车。大量皮质及菱形纹路设计,带来良好的触感及视觉感受,同时做工精致的空调出风口及中控台副驾驶部分又极具设计感。而双12.3寸连体大屏和电子挡把的使用,也让新车的科技感紧跟时下潮流。
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12.3寸仪表盘和中控屏幕支持联动,1920*720的分辨率显示效果相当细腻,操作也十分流畅。仪表盘显示信息非常丰富,包括车辆方向、倾角、坡度、海拔、气压等越野主要指标均有显示。
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车机系统支持OTA升级、科大讯飞3.5语音系统、智能家居、网络音乐等等,同时也拥有Carplay等拓展功能,实用性绝对有保证。
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坦克300的乘坐及储物空间都达到了紧凑型SUV的主流水平,满足一般家用需求不是问题。而且座椅软硬适中,坐姿及支撑性都比较到位,长途穿越也不用担心乘坐问题。新车后排座椅还可以完全放倒与后备厢形成纯平地台,野外可以完美当床使用。
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动力 2.0T+8AT
动力方面,坦克300搭载2.0T发动机,最大马力227PS,最大扭矩387Nm,匹配采埃孚8AT变速箱。在越野装备方面,新车搭载由博格华纳提供的分时四驱系统,并配有前中后三把差速锁,可实现两驱标准(2H)、四驱标准(4H)、四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)和专家模式,共计9种驾驶模式。
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底盘部分,坦克300采用越野车常见的非承载式车身,前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥非独立悬架,这样的搭配让车辆越野能力及舒适性都有所兼顾。
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编辑观点
无论从产品角度还是价格角度,坦克300都具备与主流越野车正面硬刚的实力。另外在坦克300上市前,我们还走访了几家WEY品牌4S店,销售人员表示目前坦克300全国总订单已经接近1万单,可见其火爆程度。而随着新车价格及活动政策的公布,还会有更多消费者前来关注此车。但由于产能问题,新车交付还需要一段时间。因此准备选择坦克300的朋友,还是及早下订,尽早排队吧。
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