【我行养车】冬日养车注意事项，也许你能用得到！

文丨曲文凯

近日，无论是江浙沪还是珠三角地区，也许是不约而同的迎接十二月这个一年中最后一月，纷纷出现了降温、雨雪天气。这无疑是令广大车主十分头疼的事情，气温骤降外加雨雪天，我们除了日常的出行要注意之外，对于自己爱车的养护也是不容忽视。那么，对于气温较低的冬季，我们养护爱车都只需要注意什么呢？

首先，对于冬天来说，刚刚进入车内会发现车内气温是较低的，很多人会直接打开空调进行制热，其实这种做法是错误的，甚至会对你的爱车造成不好的影响。那么，对于冬季使用暖风，我们应该注意什么呢？虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。

其次就是一定要即使更换防冻液以及车内的液体，对于机油来说，北方的小伙伴一定要选择合适的型号，冬季温度降低，机油粘度变大，从而造成了汽车冷启动困难，天气寒冷时发动机启动造成的磨损是平时的两倍多，所以就需要用低温流动性能更好的机油来保护发动机，合适的机油使发动机在寒冷的环境下也能保持良好的工况。

对于机油的型号，每一款上都有一个编码，XW后加两位数字，型号中大写的“W”代表冬季（Winter），W前面的数字越小意味着机油粘度越低，低温环境下流动性能越好。一般10W以上的都属于夏季机油，冬季比较常用的机油型号是5W或者10W，5W的机油适用的极限温度是零下30度，0W的机油适用的极限温度则可达到零下35度，车主们可以参照这个标准根据自己的所在地来选择不同季节所用的机油型号。

当然，轮胎也是我们要考虑的，对于冬天来说，无论是极地的气温还是路面的湿滑，对于轮胎都是一个不小的考验。冬季轮胎会变硬发脆，不但摩擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎，所以一方面要保证轮胎胎压充足，防止外部气温低使得轮胎低于正常气压而发生爆胎危险，另一方面，应该经常清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。冬季应选择花纹较深的轮胎，附着力强，尤其是需要在雪地行驶时。

对于汽车来说，我们一定要根据不同的用车情况以及用车环境来做出适当的变更。从而更好的保养维护我们的爱车。