1000公里的路整整开了5天......

近来参加了一次货真价实的文化活动，这让作为汽车媒体狗的我，荣幸与焦虑并行。我被拍进了官图，照片的左上角赫然印着别克和国家地理的logo。对，就是美国大片里那些神童们都爱看的那个国家地理。好一通显摆，直到屈指可数的几位好友们实在懒得搭理我之后，关中平原初冬的凛风无情地将紧锁在眉梢里的情绪译作现代汉语：这稿，可咋写啊…

好了别干呕了。如果你是个纪录片爱好者的话，多少应该会对《寰行中国》有所耳闻。这是一档由上汽通用别克与国家地理频道联手打造，植根于中国的文化探索类活动，其出品的《ROUTE AWAKENING寰行中国》系列纪录片曾斩获包括“纽约国际电视电影节「最佳剪辑」银奖”在内的多项国际大奖。《寰行中国》始于2014年，每一年、每一段旅程都有各自不同主题。而今年，已经是它的第五个年头。

我参与的这段行程，已经是今年《寰行中国》的第三程，主题“古都遗珍”。启程西安，收官南京，沿途的路串联华夏文明的兴衰沉浮。古城将旧日的繁华化作一件件文物，汇集于博物馆的藏宝之中，借此让自己的遗产逃离时间维度。既然每座博物馆都是一所大学，那么这1000多公里的旅途，开车只是过场，逛馆才是核心工作内容。

去年末，央视推出了一档文博真人秀节目《国家宝藏》，在豆瓣拿下了9.3分的变态高分。这档节目每期会推举出一个博物馆的3件镇馆之宝，而在行程的第一站，我们有幸见识到了陕西历史博物馆拿出的三样珍贵馆藏：杜虎符、葡萄花鸟纹银香囊、阙楼依仗图。

陕西历史博物馆内的文物时间跨度很大，从商周的青铜器到唐代瓷器、壁画均有陈列。如杜虎符，属战国时代的器物，是中华现存最早的调兵凭证。虎符盛行于战国、秦、汉时期，像《汉武大帝》这种历史题材的影视作品中常见其“出镜”。

虎符分为两半，二者结合处有一一对应的榫卯，像钥匙与锁的关系，同为一组的虎符才能合而为一，作为调兵的凭证，这也是“符合”一词的由来。有意思的是，文物的实用价值被历史抛弃，但其精神价值却早已化作符号，融入了我们的文化之中，这也是它们的动人之处。

葡萄花鸟纹银香囊，通体镂空可自由旋转，香料不会洒落，与现代陀螺仪原理类似。传说当年杨贵妃戴的就是这款。

《阙楼仪仗图》为唐代墓室壁画，展示的是盛唐时期的建筑艺术。壁画非常珍贵，据说是考古学家们用刀从墓室的岩壁上“裁”下来的。

来西安当然得看兵马俑。作为秦始皇陵的陪葬坑，秦兵马俑目前共发掘了三个俑坑，其中埋藏的是各自不同的军事部署。每个俑的仪容都不相同，这也是秦俑“千人千面”一说的由来。而它们的制作之精细，将职能甚至军衔都清晰地表现了出来。

现场还有考古工作者在进行研究与修复工作。

事实上秦兵马俑并不像眼前展示的那样呈土灰色，它们一开始都是涂有颜色的，只不过历经千年，颜料早已风化。有些俑在出土时还保留一些颜色，它们很珍贵，而残存的颜料裸露在空气中会迅速氧化，好在如今已经有技术可以保住那些历史的颜色了。

像这个跪射俑，腰部泥雕的“绳条”还部分保留着2000多年前的色彩。

关于秦始皇为什么要造兵马俑，过去比较主流的说法是：古人事死如生，生前享有的荣华，死后要带到地下，而秦始皇比较贪婪，他要把生前所拥有的一切都带走。而西北大学的段清波教授则给出了另一种全然不同的解释：

“秦始皇陵最著名的就是陪葬坑，这一个个的陪葬坑就是一个个中央政权的机构，这个中央政权就是皇帝专治下的中央集权郡县制。这么多的陪葬坑其实就是百官系统，这个百官就代表了一套中央集权体制。过去所有帝王走到另外一个世界带走的都是跟他个人生活有关系的，秦始皇则不然，他带走的是一套国家的政治体制。”

始皇帝穷尽一生，将春秋以来550多年的动乱局面统一成新的体系，并尽力维持其运转，期间还统一了文字、货币、度量衡等，他创立的体制至今仍影响着我们的生活。他的理想、建造兵马俑的真实初衷，恐怕没人知道了，留下来的只有史料供后世学者们研究。学术界对秦始皇的评价很高，而小时候的课本好像更偏向于把他塑造成负面形象，关于他的人设，也只是简单的列举几项事例，敷衍般地令功过对等。

我们的教育有问题，不过让孩子去理解一位万世留名的先人身上的成就是非——这一绝大多数成年人都不了解课题，难度确实不亚于研究嬴政本身。就像早年间中小学图书馆必备的《科幻世界》杂志，《三体》也曾连载其上，孩子们难以理解作者大刘对于人性、道德的思考和对宇宙过往的猜想，看不到科学家大战外星妖孽，分分钟就扔到一边了。扯远了。如果你怀着对历史的敬畏和求知欲，对旅游的理解不止于拍照票圈，并想在撩姑娘时肚里能掏出来点儿干货，建议先做些历史功课再过来看看。

后续几站游历的博物馆，个人觉得不如西安那般震撼，篇幅所限，简要说说印象深刻的内容吧。比如三门峡虢国博物馆内的“中华第一剑”，把中华人工冶铁的历史至少提前了两百年。虢国存在于东周，假虞灭虢、唇亡齿寒这些成语都是由它的历史而来。

徐州狮子山汉兵马俑，相比秦俑小了很多，据说是按照汉代男子身高的四倍等比例缩小制成，数量众多且种类繁杂。不仅有兵俑，还有官员等形象。汉俑更写意，俑的形态展示了它的“内心想法”。

最后一站，南京云锦博物馆内号称“寸锦寸金”的云锦，至今已有近1600年历史，是中国四大名锦之首。据说，制作云锦的工艺无法用机器替代，一整天也就生产5-6厘米。所谓锦绣山河，说的就是这种珍贵的织物。

另外必须提一下开封清明上河园内的《东京梦华》实景演出。整场演出以几首宋词勾画出《清明上河图》中的北宋都城东京汴梁，用几个片段演绎这座古时大都会的繁荣与衰落。

结尾升华简直神来之笔，用灯光打出一条“时光隧道”连通过往与现在，借以表达在历史的大尺上，所有盛世繁荣不过沧海一粟，让人联想起《银翼杀手》结尾那句经典台词：“所有一切都将淹没于时间，就像眼泪消失在雨中”。豁然夹杂着伤感，很动人。

这个演出差不多在春夏秋三季每天的晚上，到开封游玩强烈建议来看一场，绝对值得回299元票价。

说回《寰行中国》本身。不论别克还是国家地理，都是源自美国的品牌，对于中国的传统历史文化，它们尚能有如此情怀，把一个全程跟车几乎不沾边儿的活动做了5年。而我们的自主品牌们，目前好像没有哪家在类似事情上有所坚持，寄希望于日后吧。

文末放一张活动用车——君越Avenir，很美式，长途旅行体验不错。

本次旅途的全程记录视频稍后会上线，

阿miu倾情主持，敬请期待哈。