换最新车标，新款红旗H7实拍，气场更强大了

此前曾有消息新一代的红旗H7会在年前发布，不过从目前红旗品牌高涨的销量来看，在今年连续推出了红旗H9和红旗E-HS9两款重量级的新车之后，红旗应该不会太急于发布新一代H7。而且在前不久工信部公布的最新一期新车申报目录中，在现款H7基础上做了小改动的改款车型现身，所以预计新一代H7可能要等到明年了。

近日，小改款之后的红旗H7实车也已经开始到店了。此次改款外观部分的变化主要是集中在车头车标和中网格栅细节上。前脸更换上了最新的长条形的立标，其中机盖上的立标向后延伸的更长，在中网中间位置增加了红色装饰标，换新标之后和H9以及HS5等最新一代车型看齐了。

另外，中网内部黑色格栅部分从老款的竖条状更换为了造型更有立体感的箭羽形。虽然此次小改款只是换了新造型车标，但是视觉上更加醒目，气场也更加强大了。

除了前脸部分换新标，其余的外观部分就没有明显的造型上的改动了。虽然红旗H7的整体造型中规中矩，但是超过5米的车身长度和接近3米的轴距还是让其外观非常大气，而且传统的长车头和长后尾箱的结构，也让其具备了豪华车型应有的四平八稳的形象。

内饰部分，此次小改款内饰部分没有涉及到造型上的改动，主要是更换了最新纹理的木纹装饰，包括中控台面板以及车内内饰板等位置，都更换了纵斜向的木纹效果装饰板。不过从实际效果来看，新的木纹饰板反光太明显，塑料感太强，不如老款的深色木纹饰板有档次感。在配置上，新款车型还是配置4.2英寸液晶仪表和8英寸中控液晶屏，并没有更换更大尺寸的中控屏。

对于这个级别的车型来说，后排空间完全不用担心，另外红旗H7后门最大90度的开启角度是一大亮点，后排上下车会更加方便。

动力部分，从此前的申报信息来看，小改款之后的红旗H7还会继续搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机。

总结：在红旗H9上市之后，H7的市场空间进一步被压缩，主打25-30万的区间，从最初的对标奥迪A6L这个级别的车型，开始对标别克君越这个级别的车型了。作为一辆红旗品牌的C级车，二十来万的价格看上去还是很不错的。