首推532T前驱豪华 2021款昂科威购车手册
虽说今年受到疫情影响，汽车行业整体销量并不乐观，但是对于别克品牌来说，今年却是产品向上、销量向上的一年。今年，别克品牌完成了对产品线的全面升级，不仅在新能源领域推出了别克微蓝家族抢占市场，在传统的燃油车领域也进行了全面提升，全新升级的"五好"轿车家族和更加丰富的SUV产品矩阵让别克成为今年汽车市场的大赢家。截止十一月底，今年别克品牌累计销售797,737辆，十一月销量更是达到了105，655辆，刷新了两年来别克品牌的月销记录。
昂科威作为别克品牌布局中型SUV市场的战略产品，一直以来都是中型SUV市场的标杆车型，随着汽车市场细分越来越明确，别克昂科威也开始实施"双车战略"，把昂科威一分为二，不仅推出了基于通用豪华中型SUV平台打造的昂科威S，新上市的2021款昂科威的市场定位也更加明确，将目光瞄准20万元级城市SUV这一细分市场。
从十一月的销量表现来看，昂科威家族的"双车战略"无疑是成功的，定位更高端、更豪华的昂科威S和主打20万元级城市SUV战场的昂科威则继续保持着强势输出，11月份的销量达到了17,164辆，增长明显。
昂科威实施"双车战略"之后，全新上市的2021款昂科威仅提供了三款车型，售价区间为18.99-20.99万元，搭载了1.5T+7DCG的动力系统。我身边的很多朋友也向我咨询过这款车型，那么2021款昂科威的性能到底如何，哪款车型更值得推荐呢？接下来小编就带大家来看一看。
外观
外观设计方面，2021款昂科威相比老款车型并未发生很明显的改变。2021款昂科威的前脸采用了别克家族飞翼式进气格栅搭配展翼式大灯的设计，具备极高的辨识度；车身侧面采用了双腰线的设计，双曲线的设计营造出俯冲的姿态，增强了整体的运动感；尾部则通过使用飞翼式镀铬条延展至展翼型LED尾灯的设计与前脸相呼应，而且尾标也和别克家族其它车型的命名方式保持一致，从原有的20T标识换成了532T。
2021款昂科威的车身尺寸则与老款车型保持一致，长/宽/高分别为4694/1839/1686mm，轴距为2750mm，乘坐空间和装载空间都能满足家用的需求，后排地板同样延续了纯平的设计，乘坐空间更宽敞。
内饰
内饰方面，2021款昂科威延续了别克一贯以来豪华、精致的设计风格，采用了环抱一体式的座舱设计，稍向驾驶座偏移的中控台设计营造出安全的驾驶氛围，中控台还采用了大面积的钢琴烤漆装饰板覆盖，标配了8英寸内嵌式中控大屏，还提供了10英寸的选配，副驾驶木纹饰板和扶手箱周围等触手可及的地方都采用了皮质包裹，进一步营造了内饰的档次感，虽然定位于城市SUV，但是昂科威的内饰风格处处透露出豪华质感，可以为驾乘人员带来更舒适的驾乘体验。
配置
配置方面，2021款昂科威标配了6安全气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、后倒车雷达、倒车影像、LED远/近光灯、无钥匙进入、一键启动、ANC主动降噪、上坡辅助、全景天窗、多功能方向盘等实用性配置，入门版车型的配置就足够丰富，而且ANC主动降噪系统是标配，这套静音黑科技可以大幅度降低车辆行驶在路上产生的噪音问题，提升驾乘舒适度。
除了常规的安全性配置和舒适性配置之外，智能互联系统也是目前很多家庭重视的配置，智能互联系统所带来的便捷性、趣味性可以为驾乘人员带来更好的体验。2021款昂科威搭载了全新一代别克eConnect互联技术，配合OnStar安吉星全时在线助理，不仅可以实现语音识别、在线导航、OAT远程升级、OnStar安吉星全时在线助理、Apple CarPlay/百度CarLife屏幕映射以及多种APP应用，还可以根据自己的喜好创建专属账号，让人车交互更智能、更丰富。
动力
2021款昂科威的三款车型都搭载了1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。
从动力表现上来看，2021款昂科威的动力表现完全能满足日常的使用需求，而且7DCG变速箱经过重新调校后，动力输出更合理，起步和加速阶段的动力响应更积极，高速超车时的扭矩爆发也更大，而且昂科威的动力系统还兼具了更好的油耗经济性，工信部百公里综合油耗仅6.6L，降低了用车成本。除此之外，别克品牌还为昂科威提供了8年16万公里的主要零部件质保服务，免去了消费者的后顾之忧。
小结：
2021款昂科威的车型定位更明确，从家庭用车的角度来看，昂科威的内饰保持着高级的做工，配置和互联系统也都比较丰富，动力系统则很好的兼顾了动力输出表现和油耗经济性，作为家用车而言值得入手。
2021款昂科威共推出了三款车型，分别为532T前驱领先型、532T前驱精英型和532T前驱豪华型，那么这三款车究竟哪一款性价比更高，更值得大家选择呢？
车型：昂科威532T前驱领先型
售价：18.99万元
推荐指数：★★★★
昂科威532T前驱领先型虽然是入门级车型，但并不是为了拉低售价而推出，配置表现并不差，上述的配置都能在昂科威532T前驱领先型之上看到，安全配置比较全面，智能互联系统更是领先同级，唯一的不足之处是舒适性配置并不算丰富，以18.99万元的售价购买的话还是比较划算的。
车型：昂科威532T前驱精英型
售价：19.99万元
推荐指数：★★★★
昂科威532T前驱精英型是性价比较高的车型，相比532T前驱领先型多了1万元，但是增加了真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶座电动调节、主/副驾驶座腰部支撑、前排座椅加热等实用性的配置，这些配置在日常行车时的使用频次也比较多，对消费者也比较利好。
车型：昂科威532T前驱豪华型
售价：20.99万元
推荐指数：★★★★★
昂科威532T前驱豪华型是2021款昂科威的顶配车型，一般来说顶配车型都是为了抬高售价推出的，所增加的配置都是华而不实的，但是昂科威则不然，相比532T前驱精英型增加了副驾驶座电动调节、前排座椅通风、电动后备箱、电动后备箱记忆、第二排座椅前后调节等，这些配置具备很强的实用性，在日常行车中可以带来更舒适的驾乘体验。
总结：
通过对比可以看出，昂科威532T前驱领先型做为昂科威的入门级车型，安全性配置并不差，但是舒适性配置仅能满足日常的代步需求，如果追求更高的舒适的话不建议选择；昂科威532T前驱精英型的配置相对丰富不少，如果作为家用车的话不失为一个好的选择；昂科威532T前驱豪华型仅比532T前驱精英型多了1万元，但是所增加的配置都是以舒适性为主，如果考虑到更好的驾乘舒适度的话，昂科威532T前驱豪华型的品质感更强，更值得购买。
此外，在售后服务方面，别克品牌推出了"双擎出击"（8年/16万动力总成关键零部件质保和每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量）的质保政策，超长质保和流量免费的政策备受消费者好评，让车主用车更安心。在和金融政策层面上，此时正值"双十二"，别克品牌推出了礼遇双十二的活动，不仅为试驾人员准备了精美的小礼品，更为准车主提供了50%首付24期0息或者低首付、低月供一价全包的购车方案、价值5000元的保险活动、价值10000元的置换补贴等政策礼遇，此时购买昂科威无疑更为利好。