你在北方的艳阳里大雪纷飞,我在三亚的暖阳里四季如春。
几天的强降温让成都开启了“速冻”模式,迫不及待穿起来的秋衣秋裤、出门在外紧裹的外套和围巾让我心里时刻惦念着温暖且安宜的地方。
这时,吉利的一封家书传来,将汽车生活带去它位于三亚的HOME PARTY。
轻抚耳畔的温柔海风、缠绵海滩二十公里的阳光和在沙滩上光着脚牵手散步的情侣,让这里的一切仿佛散发着淡蓝色香味:温馥、温情、温馨。
说实话,在见到嘉际之前,我是带着疑问和顾虑来的。从吉利官宣首款MPV将亮相到定名为“嘉际”,再到广州车展未见的遗憾,嘉际既神秘却又让人充满好奇。神秘的是它迟迟未能在公众面前亮相;好奇的是作为吉利在MPV市场布局的第一款车型,会给我们哪些惊喜。
从MPV在中国的出现、演变和发展的过程来看,起初MPV是为了商务服务,“轿车加卡车”以及“舒适加承载”的设计理念,让MPV既拥有超强的装载能力,也兼具了舒适性和通过性。
而随着家庭结构的变化,MPV类的多功能车再次成为家庭购车的新焦点,也让很多人预测MPV是暨SUV之后的又一销量蓝海。
而这篇文章我想针对吉利嘉际的亮相,综合我的主观感受和客观判断,跟大家展开一个讨论而非简单的平铺直述。
讨论1.MPV市场和消费者究竟需要一款怎么样的产品?
在讨论这个问题之前,我想先跟大家分享一个故事:在有着“天空之境”之称的玻利维亚,一片淡蓝色的盐沼之地,一个男人对着自己心爱的女朋友单膝跪地求婚,在天际的交界点完成了他对于她一生的承诺,听着是不是很浪漫?
故事里的这个男人就是吉利嘉际的总设计师Guy,故事中的女主角就是他当时的女朋友也是他现在的老婆,两个孩子的妈妈。
在播放完这段影片之中,我不时观察Guy的表情,当他捂脸微笑,难为情却又很幸福时,我很动容,也明白了嘉际对于他的意义。
玻利维亚蓝是Guy对于“家与爱”最初的理解的感悟,也是嘉际设计之初的灵魂与主打色。“我们再设计嘉际之初考量的不仅是一款MPV应该具有怎样的美学标准,更重要的是传达给每一个家庭“家与爱”的意义。”Guy表示。
各大厂商在设计MPV的时候都在强调家用属性,如何真正做到为家庭而用,如何照顾到每一个家庭成员的需求,如何在细节的设计、在产品的配置上让消费者感受到“车如家,家如车”的便捷和温暖?这是显性要求又是隐性需要。
当寒冷的冬天用前排杯托为女儿温一杯热水;当你夜晚开车时,用手触碰就能开启顶灯;当坐到第三排的家人也能享受独立的空调出风口,我们不再过多的强调汽车的产品力,而是注重于我们用车的每一个细节。
显然,吉利嘉际做到了。
讨论2.吉利如今进军MPV市场,是否为时以晚?
中国有句古话:好饭不怕晚。从十月MPV销量数据来看,受到车市寒冬的影响,MPV市场延续了此前的不温不火,以13.2万辆的销售成绩进入年末最后冲刺。
不过在汽车生活看来,用车需求的增长和各大车企着重MPV的布局,正是证明了它仍然有巨大的潜力和上升空间。
“MPV之所以没有进入爆发阶段,正是因为产品给予消费者的冲击力还不够,市场竞争没有进入白热化,消费者可选择的产品并不多。如果产品力足够强、价格足够好,很多家庭会更倾向于MPV车型。”吉利品牌销售公司常务副总经理宋军表示。
在嘉际出现前,吉利已经凭借帝豪家族、远景系列逐步完成在轿车以及SUV各细分市场的布局,随着缤越、缤瑞等更加年轻的“爆款”上市,也让吉利独立于车市寒冬,处于春暖花开的状态。
而在现场,宋军也分享了吉利今年1—11月的销量数据。吉利汽车11月销量为141661辆,同比微增0.3%,环比增长10%。今年1-11月,吉利汽车总销量达1407505辆,同比增长29%。
更值得一提的是,以博越、帝豪GS、远景SUV为代表的9款车型处于销量破万的状态。而下半年上市的缤瑞、缤越销量也均破万,并成为吉利汽车销量的新增长点。
吉利选择在这时推出嘉际正是深思熟虑的结果,其实在推出之前的几年前吉利已然意识到了MPV市场的广阔前景,但是依照“精品做好车”的一贯调性,吉利选择沉淀下来,潜心研究产品,所以才有了我们如今看到嘉际拥有的惊艳的外观、优雅温馨的内饰及贴心齐全的配置。
作为吉利的第一款MPV车型,嘉际有吉利持续增长的销量为靠山,也有自身超强且完全符合家用属性的产品力,还有广阔的市场前景。
想要不火?难!
讨论3.细节至上,这也是嘉际魅力所在
“我的梦想就是为老百姓造买得起的好车,让吉利汽车走遍全世界。”吉利李书福的这句话让我尤为深刻,而吉利也在依照着这个造车理念不断前行。
前段时间同事们试驾吉利缤越、缤瑞等车之后,无一例外的对它们进行了“暴风表扬”,也真正让我见识到了吉利车型魔鬼产品力背后的巨大号召力。
之于嘉际,既为家用,也充分考虑到家用需求。首先从外观来看,“设计之初,我们集合了吉利全球研发团队进行设计比拼,最终巴塞罗那的设计更胜一筹。”嘉际的主设计师Guy表示。
“多元平衡”是吉利嘉际的设计理念,依照“时光竞速”的设计美学,吉利采用了轻Coupe的流线车身、流星之翼前大灯、悬浮式车顶、倾斜的A柱设计、让嘉际拥有0.319的超低风阻系数,也实现了嘉际在造型与工程设计上达到了完美的平衡。
而进入到驾驶舱之后,嘉际的家用属性才彰显出来。悬浮式的中控台通过拉丝纹理包覆以及银色透光饰条、格外具有档次感。
除此之外,能够语音控制的全景天窗、72色的氛围灯以及2+2+2、2+2+3、2+3+2的三种座椅布局形式,能够符合当下车主多种空间使用场景。
而说完了常规的配置之外,主要跟大家讲几个细节,正是对于细节的苛求和设计,才造就了我对嘉际如此高的评价。
1.冷暖杯托
在吉利嘉际上共有45处的存储空间,但是冷暖杯托真的是我最喜欢的一个细节设计。
它可以根据不同的季节进行保温、保冷、加热和制冷控制,这在同级别车型是不具备的,也充分体现了吉利考虑到家庭出行时的需求。
2.无线充电
虽说现在拥有无线充电的车型正在普及,但是主要还是在合资豪华车型和部分中国品牌车型上,而细分到家用MPV市场,无线充电配置暂时还没有出现。
在吉利嘉际上,中控区域被分为了两层,上层为操作区域,下层为储物区域。无线充电被安排到了中控的下层储物区域,这样既不会影响操作,也增加了整车的实用性。
3.手势感应顶灯
这个细节在我开始时就提到过。当你在行车的时候想开灯,难免触碰不到按钮。但是手势感应顶灯,只要你手部在灯罩附近区域触碰,即可开关,不仅增加了行车的安全性,更是增添了整车浓厚的科技氛围。
除此之外,吉利在设计嘉际的动力总成时主张了一步到位,将全面推出覆盖燃油、插混以及轻混三种动力,更是将综合油耗降低至6.6L/100km、1.6L/100km和5.9L/100km,满足不同家庭的需要。
讨论4.究竟吉利嘉际的出现是否能重新定义中国式家庭MPV?
当然,我的答案是肯定的。在之前,汽车生活在重庆对宋军进行采访的时候,有一句话印象深刻:车市虽是寒冬,但能越冬的产品才能经得住后面更加严酷的考验。
正如宋军所说,吉利之所以独立于寒冬之外,除了依靠它旗下车型的产品力过人之外,更是证明了吉利的每一步战略和产品布局的正确和稳健。
而嘉际的出现,正是吉利布局于MPV市场,足以与合资品牌车型较量的一枚重磅炸弹。说实话,吉利嘉际只是亮相环节就已经将汽车生活成功圈粉。而对于我这题的疑问,我的答案是肯定的。你呢?
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