大家都是A级车，我为啥要多花几万买奔驰不买奥迪、宝马？

11月23日，全新梅赛德斯-奔驰A级三厢轿车在北京正式上市，新车的售价格区间为21.69-29.99万元，全系共5款车型。至此，跟奥迪A3、宝马1系在该细分市场之间的竞争正式展开，各细分市场的“厮杀”正在如火如题进行中。其实奔驰A级三厢在亮相的时候就得到了不少的关注，下面就跟大咖来一起看看这货到底有些什么是值得我们关注的。

只看上面总结的亮点再加上21万的起步价，这些关键因素对于大部分年轻消费者来说无疑都很有诱惑力，毕竟贴的还是奔驰的车标。新车前脸也采用了全新的奔驰家族设计，不过对比了奥迪A3和宝马1系的前脸，我个人比较偏向于A3的设计，这个就见仁见智了，造型方面大咖不作过多的点评。

我相信大家在看了全新A级的内饰以后肯定会被圈粉，因为它豪华感和科技感都齐全了，虽然方向盘的设计很简单，但是中控屏和仪表盘由两块连体的液晶显示屏组成，另外新车与其他家族成员也有不同，就是它的这两块液晶屏是悬浮在中控台上方的，看得我都想把它掰下来了。

10.25寸中控屏全系标配吗？NO！得高功率发动机的A200L起（26.79万）才配有，所以如果你预算只有20万出头而又是冲着这个双大屏来的话，那很抱歉的告诉你，要不起。心想着“算了算了，双屏不重要，重要的是实用性”的话，那它的空间表现不会让你失望，相对于奥迪A3、宝马1系两米6多的轴距来说，全新A级2789mm的轴距真的可以说很出色了，虽然后排中间地台隆起很高，但是用来撩妹还是绰绰有余的。

如果撩妹的话，大咖建议最好还是等天黑了以后才出门，撩妹指数会随着黑夜降临而增加，因为它的车内氛围灯无敌了，具体效果如图：

动力方面全系只搭载一款戴姆勒集团与雷诺共同开发的1.3T发动机，四缸的，提供低／高功率的调校，最大功率为100/120kW，传动方面匹配7速双离合变速箱。另外它还有同级独有的发动机智能闭缸功能：在特定模式和条件下，发动机将智能地由四缸模式转换为两缸工作，这样就可以实现节能省油。

先来看看全系标配都有哪些配置：主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、前排侧气囊（除了最高配不用钱，其它车型都一定要加装，3400元）、主动刹车/安全系统、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、多功能方向盘、换挡拨片、蓝牙、车联网、LED日行灯、自动头灯、全车一键升降、感应式雨刮等等。

就这么一看，就算是买最低配的A 180 L也能拥有多气囊、天窗、主动刹车、车联网等等很实用的功能，完全可以满足日常使用，如果你不太在乎双大屏的话，那么入门车型的性价比就挺不错的。

至于其它车型之间的区别，以下一张图说明情况：

大咖点评：

单看售价没有多大的惊喜，比奥迪A3、宝马1系贵了不少，不过这也是奔驰一贯的做法，逼格比它们两家高一点。打着“最便宜的奔驰”口号肯定可以吸引不少消费者的目光，不过以目前奥迪、宝马的大幅优惠，现在买全新奔驰A级三厢确实有点吃亏，喜欢它又如果不赶着尝鲜的话，建议多观望一阵再出手。大家都是A级车，我为啥要多花几万买奔驰不买奥迪、宝马呢？就贪图那个大屏吗？如果我不差钱，我愿意哈哈哈哈哈。