9.78万元起售的来福酱，能满足Z世代对汽车的所有需求吗？

“酱”这个词源自日语，代指非常亲密的人，一般是形容可爱的女孩子。

在中国，这个词更多出现在对日韩文化有着浓厚兴趣的互联网社群中。比如B站上的Z世代少年少女们，已经把“酱”当成了新社会语境下汉语的一部分。

通过一个“酱”字，有人看到了日韩文化具有亲切感、可爱浪漫的一面，有人看到了未来中国市场所蕴藏的广袤生机——汽车之家和德勤联合发布的《2020中国Z世代汽车消费洞察》显示，1995-2009年出生的Z世代群体，将在未来5年释放出4000万的新车消费需求。

嗅到机会的东风本田，迅速引进了本田LIFE车型，推出SPORT“灵动拍档”和CROSSTAR“灵趣拍档”两个版本共4款车型，市场指导价9.78万元-11.28万元，并给它取了个完全符合Z世代语境的名字，来福酱。

实用，但更年轻的来福酱

其实在造型设计上，也能很明显看出东风本田来福酱的定位。

对于SPORT版本来说，来福酱和飞度最大的不同，在于前脸下保处的造型采用了车身同色，中网涂装由哑光黑变为亮光黑，尾部的尾翼也采用了车身同色，并在下保处增加了一个扩散器；而来福酱的CROSSTAR版车则有了更多的变化，包括沿用了SPORT版的蜂窝状格栅，下保采用了更加贯通的造型，行李架和轮毂都采用亮黑材质，尾部后保塑料件进行了更复杂的造型设计，让整台车的运动感和年轻范儿更强。

除了更加年轻与运动，在A0级这个最入门的车型上尽可能提供实用的空间配置以及具有品质和特色的车格，是来福酱希望打造出的独特产品体验。毕竟在40年前，LIFE刚在日本推出的时候，就凭借本田的MM（Man Maximum Machine Minimum，乘员空间最大化，机械空间最小化）设计理念，成为了一代备受欢迎的K-Car车型。

来福酱也一样，无论是SPORT版本4109x1694x1537mm的长宽高以及2530mm的轴距，还是CROSSTAR版4111x1725x1567mm的长宽高以及2531mm的轴距，虽然来福酱只有A0级车的尺寸，但通过极为靠前的A柱设计、精心考量的内饰布置，整车的空间体验丝毫不输A级车的感受，对于Z世代来说完全够用。

再加上空间通透的双A柱、前排左右两侧空调出风口处的杯架、副驾驶前方的中控台储物格、CROSSTAR版车型配备的魔术座椅、空间规整开口面积大的后储物厢等细节设计，来福酱正在颠覆“A0级=空间小+不实用”的定式偏见。

而车内的双色个性设计以及大面积织物面料，也更符合Z世代消费者寻求独特而舒适的体验特点——当年轻人的家中摆满了MUJI的用品，你会发现以人为本的自然设计理念不止存在于北欧，来自东方的带有禅意的考究，似乎更满足我们国人的审美喜好。

本田品质，更对Z世代的胃口

与其他消费群体不同，在优渥的生存环境中长大的Z世代消费者，对商品品质的追求达到了空前的高度。作为向来重视精湛工艺的日系品牌来说，本田近年来在中国市场的崛起，与契合了年轻消费者对于车更理性的认知这一点分不开关系。

换句话说，本田的核心技术是过硬的，与很多竞品相比内在的东西是货真价实的，才得以俘获了更挑剔的年轻一族。

比如来福酱搭载的本田地球梦科技L15B5型水冷直列四缸汽油发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，匹配CVT无级变速箱。适配国六排放标准后，这台发动机采用了全新的调校，动力表现比以往的车型更加温顺，燃油经济性也达到了5.6L/100km的空前水平。

底盘虽然采用前麦弗逊加后扭力梁的经典组合，在空间表现和成本控制上有一定的优势，但东风本田对来福酱的底盘同样进行了优化，比如采用了低摩擦技术、额外的隔音止震设计、对前后悬挂的阻力进行反复调校，从而让这台小车的滤震和NVH表现尽可能达到同级最佳的状态。

新，是来福酱和Z世代的统一目标

Z世代的另一大特点，是喜欢追求一切新的东西。不仅仅是有更新鲜和便捷的体验，新的元素也会在精神层面上引起这群年轻人“打破传统与权威，发出自己声音”的情感共鸣。

科技，一定是最能代表Z世代话语权、赢得他们自尊心的元素之一。

同样作为新新一代的来福酱，搭载了7英寸的液晶仪表+8英寸的DA智能屏互联系统，囊括了音乐播放、蓝牙电话、CarLife等功能。互联系统的界面设计清晰简洁，也支持多种显示模式。当然，诸如一键启动、TPMS胎压预警系统等实用性的科技配置，来福酱也悉数搭载。

而方向盘右侧的Honda SENSING按键，则继承了本田一切以安全为先的安全超感系统。在这台9.78万—11.28万元的小车上，ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制等功能也都一应俱全，作为Z世代们的科技座驾，的确毫无违和感。

写在最后

对于本田来说，A0级轿车市场一直是最能体现其设计理念和造车实力的阵地之一。来福酱的出现，通过同级中最低的使用成本、最舒适的空间体验、最出色的行驶品质、最独特的新潮设计，为所有经济能力相对有限、但对汽车产品有更多憧憬的年轻人，提供了一个再合适不过的选择。

而对于东风本田来说，补齐了A0级轿车的产品线后，整个品牌不但离年轻人更近了，也会有更多机会去探索与Z世代共振的营销玩法。换句话说，更充沛的情感，更丰富的时代气息，也将是来福酱出现之后，东风本田继续扩大中国销量版图的全新发力点。