更强大更科技，全新X5注定要和Q7/GLE在豪华中大型SUV里相爱相杀

展开宏伟布局，大谈愿景蓝图的车企很多，但能落实到位，用产品见真章的车企却很少，但BMW绝对算一个。

明年，创新BMW X7也将进入中国市场。届时，BMW将成为SAV领域产品线最全、品类最丰富的豪华汽车品牌。

BMW X5第一次出现在公众视野中是在1999年，经典的外形和出色的车辆配置让这款SAV市场的开山之作快速奠定市场地位，同时俘获了无数消费者的心。凭借强大的产品实力和BMW的品牌影响力，短短20年，BMW X5的前三代车型在全球范围内收获了超过210万车主的信赖。

在中国市场，BMW X5从2006年起就稳居同级细分市场销量榜单前几位。事实上，BMW X5在豪华中大型SUV市场的势力一直很强大，2017年，BMW X5力压奔驰GLE和奥迪Q7两款竞品车型，即便将奔驰GLE和奥迪Q7的销量相加，也未能超过BMW X5的销量，这足以看出BMW X5的强势。

全新BMW X5是全面升级的第四代产品，在设计语言、舒适性、创新科技以及驾驶动态等方面进行了大幅提升。

带整体边缘的大尺寸经典双肾型格栅、全面加大的车身尺寸、BMW智能激光大灯内蓝色X型设计风格、首次采用的贯穿车身的双腰线设计等，全新BMW X5采用了和全新BMW X3相同的全新BMW 设计语言，和老款车型相比更加动感个性。

擅长营造豪华感的并不只有奔驰，BMW在全新BMW X5上将豪华感发挥到极致。新车内饰在继承BMW经典的驾驶者导向理念同时，利用简洁的设计风格、独特的豪华材质与工艺、充满未来感的人机交互界面设计，为消费者打造出“夸张”的豪华感。

星空全景天窗中的LED灯能够点亮超过15000种图案、迎宾光毯、环境氛围灯、高级香氛系统以及Bowers & Wilkins钻石环绕音响系统等都让车内的豪华氛围达到顶峰。

广州车展上，汽车生活静态体验过全新BMW X5，当时它给汽车生活的感觉就是奔驰要努力了，因为全新BMW X5的换挡杆、一键启动按钮、iDrive旋钮等均采用同级独有的水晶般材质装饰，不管是质感还是视觉感受都相当到位，和奥迪Q7相比有很大优势。

和其它操作系统不同的是，第七代BMW iDrive人机交互系统更关注驾驶者的个人需求，进一步优化了注意力控制功能。同时，它还搭配最新设计的BMW 智能显示系统，包括均为12.3英寸的高清组合仪表和触控中央控制显示屏。

驾驶动态方面，全新BMW X5再度升级，主要内容是大大提升了车辆的越野性能，新车提供四种多地形驾驶模式选择以适应当前的地势或路面，岩石、碎石、冰面、沙地统统不在话下，这让全新BMW X5拥有车型历史上最强大的多地形通过能力 。

同时，全新BMW X5还是目前同级别唯一采用直列六缸发动机的车型，百公里加速仅需5.5秒，为同级加速最快。至于具体的动态感受，汽车生活将在之后的试驾体验中与大家进行分享，但目前看来，汽车生活是相当看好这款车型的。

全新BMW X5主要的竞品车型是奥迪Q7和即将来到中国市场的第四代奔驰GLE。汽车生活认为，在外观设计和内饰豪华感营造上，奥迪Q7和全新BMW X5相比没有太大优势，如果奥迪Q7想与全新BMW X5进行竞争，也只能靠打价格战。

奔驰GLE以前称为ML，是奔驰的老牌SUV之一。诞生于1997年，刚在海外上市的是第四代车型，也是迄今为止尺寸最大、技术最先进的车型。

全新一代奔驰GLE经过重新设计，外观更加个性运动，现在还有7座配置可供选择，使其成为奥迪Q7、BMW X5、沃尔沃XC90等车型的强大竞争对手。

此外，奔驰已将全新一代GLE的轴距扩展到近3米，车内空间有了大幅提升，在折叠第二排和第三排座椅后，还可得到2055升的储物空间，这比奥迪Q7多100升，比XC90多了近200升。即便是放倒第三排座椅，仍然拥有多达825升的行李箱空间。

虽说全新一代奔驰GLE目前看来的确非常强大，但它毕竟还没有进入中国市场，具体车型数据我们也无从得知。因此，全新BMW X5目前在豪华中大型SUV市场拥有更多的话语权。

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