花4万买辆经典日系后驱车，投资6万将其改装成漂移利器！

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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

可能很多人喜欢漂移运动，都是从一部叫《头文字D》的日本的漫画开始，可以说这部漫画也影响了一代人去喜欢车、去玩车。今天小编就给大家介绍一辆山东淄博走漂移路线的IS200改装案例，车主新凯也是从小受了这部漫画影响喜欢上了汽车漂移，长大以后在自己有了经济能力后，便购入了这辆IS200来完自己的漂移梦。

这辆车是车主在2018年10月份购买的，因为喜欢漂移，而咬地鲨又是一辆比较经典的车型，所以选择了这辆车。"因为我从小就比较喜欢激情，而且我的玩车梦也是看了头文字D，觉得漂移很帅，所以从那时起就喜欢上了漂移。"

"但因为家里一直不放心我玩车，所以最初我只是玩动力提升直线加速，就要提速快，刷一阶二阶等等，一个偶然的机会，让我打听到了咬地鲨这款漂移神车，所以立马就去收了一辆回来。"

"而我手上的这辆IS200虽然已经是16年的车，但前任车主对它的保养还是比较仔细和到位的，所以车况非常不错，而且没有事故，所有东西都跟原厂一模一样。"

既然是抱着玩漂移的想法选择了这辆车，那么一定程度的改装是不可缺少的，所以在买车后的第五天，车主便开始了这辆车的改装。

车主最先入手的地方，就是在动力部分。"其实这辆车最吸引我的地方，就是他可以完美的移植好几款发动机来增强动力，比如大家最常见的1JZ和2JZ。"

而车主则选择了一台有着2.5排量的单涡轮1JZ发动机，由于这台发动机是雅马哈负责设计和组装的，所以发动机特性还是有点偏向高转，小编觉得如果不是对动力有很高要求的话，1JZ发动机是一个非常不错的选择。

在国内移植1JZ发动机的技术已经很成熟了，所以车主在移植上也没有遇到一些什么麻烦的事情，但在移植过后，开始改装其他东西的时候，一些小问题就陆陆续续的出现了。

因为更换了叶子板后，车主还做了扩宽处理，所以叶子板与大灯之间的接口缝隙过大，前包围也是，总是合不上缝。

而前轮倾角车主也曾经尝试过调到1.5度，但轮胎却一直在磨内衬板，无奈之下也只能把角度回正。另外为了加装组合仪表，车主甚至把功放都拆了，因此车内的音响也就成为了一个摆设。

车里的内饰原本是一套纯原装进口的黑内饰，车主为了好看好玩，竟然忍痛拆了重新翻新，但由于车内重新铺设地胶时，选用的材料过厚，所以导致有一些卡扣始终是没有扣上。

而在更换赛车桶椅时，因为滑轨还是沿用原厂的，并没有换新的，所以当车主174的身高，就算把座椅调到最前，还是感觉左脚有点够不到离合器。

"一开始翻新内饰时并没有发现这个问题，最后内饰全部都翻新完了，坐上才知道，再弄就太麻烦了，所以就这样习惯一下吧。还有就是，在更换了快拆方向盘后，因为喇叭接线处理的并不是很理想，所以目前喇叭偶尔会自己叫了起来，因此弄得自己有时候还是挺尴尬的。"

动力方面车主还是比较满意的，1JZ原厂280匹的马力，让这辆IS200漂起来也是非常容易。

外观上的整体改装风格，都是以黑武士为主，因为车主之前也一直有玩改装车，所以在这辆IS200上也没有走什么大弯路，只是有些配件比较难找，并且在改装上的一些小问题太多了。

"目前的话，不连发动机的改装投入大概有6万左右了，因为车子只是刚刚改好，所以聚会和赛道日还没有去参加。因为目前车子好存在很多小问题还没处理，所以这些将来还是需要一步一步的去解决，如果以后对1JZ的动力不满足了，我会考虑换上2JZ把动力再提升一个级别！"

改装清单

ENKEI轮毂、TEIN绞牙、竞技刹车片

运动座椅、多功能仪表盘

内外全车翻新、炭纤维机盖

前后双支臂加强、底盘加强

前后防倾、大灯改装

速拆运动方向盘、移植1JZ动力系统

🚗 车主/ 新凯

📷 摄影师/ 安云峰、韦毅

✏ 责任编辑/ 余丞滨