车好！性价比不高 MG领航PHEV即将预售

上汽MG旗下紧凑型SUV—MG领航PHEV将于12月15日正式开启预售，采用了名爵一直流行的“哥本哈根蓝”，彰显了这台全新SUV的PHEV身份，不过参考燃油版9.98-15.98万元的售价，PHEV车型势必没有太高的性价比。

在紧凑型SUV市场的竞争是相当激烈的，从对手来看无论是哈弗、吉利或者长安都是其自主品牌销量的佼佼者，并且在智能配置的标配程度上都比较有诚意。

就拿MG领航的燃油版来说，13.58万元的售价才开始配备前/后排头部气囊(气帘)，但是在对手身上这已经是全系标配了。在智能配置上：包括并线辅助，车道保持及主动安全也是出行在13.58万元的车型上。

中高配置车型的价格，你可以买到更高级的领克01，WEY VV6（综合市场优惠）。而同等配置，还有更便宜的哈弗H6与CS75 PLUS可选，最重要的是MG系列在二手车市场的保值率很低。

那么MG领航PHEV有什么魅力？

外观设计上“燃动科技美学”算是亮点，转为年轻人设计也是让MG品牌后期产品销量上升的重要原因。而且高配车型上，12.3英寸全虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、1.19平米全景天窗、BOSE音响、前排座椅加热、智能无钥匙进入、256色LED车内交互式氛围灯虽然说比同价位自主品牌要差一些，但对比合资车型来说也是比较诚意了。

动力方面，将搭载1.5T涡轮增压发动机、电池组以及永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率291PS、最大扭矩480N·m。根据官方给出的信息，新车纯电续航里程为75km。

编辑点评：作为MG新战略下首款插混SUV，MG领航PHEV确实是一款好车，外在的潮流和配置都是主流水准，但结合整个市场来看，它注定还是属于小众消费者的选择，而PHEV车型也算是弥补了细分市场的不足，虽然整体的性价比不高，但对于MG品牌有认同感并且短期买来不考虑二手残值的消费者而言，它倒是可以入手玩玩。