进入冬季,接近零下40摄氏度的北国边城——黑河市,江河冰封,雪盖山野,冬季是黑河最有特色的季节。
近日,小编不远万里前往黑河,不止为了欣赏那玉树琼枝的雾凇仙境,沉醉于冰花浪漫,还为了参观一场雪上汽车赛事盛宴——2020中国量产车性能大赛·黑河极境冰雪挑战赛。
其实,去过黑河的都知道,这里属于高寒地带,在这儿, 100度滚烫的热水泼洒成冰,洗过的衣服能站立,清澈的湖水早已冰冻三尺……这样的极限天气,穿着再厚的衣服也抵挡不住刺骨的寒意。这不仅是对人类耐力上的考验,也是对车辆性能的考验!
40多款量产车型齐聚黑河,挑战冰雪性能
寒区测试对于整车性能开发至关重要,它能最大程度的保障消费者冬季用车舒适度和行车安全,如今,中国量产车性能大赛黑河极境冰雪挑战赛凭借着高民众参与度、关注度以及可信度,吸引了超过20余家主流车企的40多款热门车型参与,赛事通过设置多种类型的比赛项目展现不同车辆之间的性能差异。
值得一提的是,由于比赛采用的是未加改装的量产车型,所得数据完全依赖于参赛者的车技以及车本身的性能,消费者可以放心的将结果作为购车的依据。
量产车严寒极限测试, 体验速度与激情
12月10日,城市街道挑战赛如期拉开帷幕,赛道全程2公里,赛车手需要运用高超的驾驶技术,经过发车直道、环形弯道、S弯道、充满街道特征的狭窄路段那等多种障碍设施。现场发动机轰鸣的声音震耳欲聋,喝彩的人儿此起彼伏。这时天空中飘起了雪花,现场的人们却依旧热血沸腾。
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比赛第二天, 在黑河寒区高新技术产业园举办的雪地赛正式打响。比赛主要分为越野、操控两个赛道,顾名思义,雪地越野挑战赛是针对SUV车型设置的,雪地操控挑战赛则是针对轿车而设置。试驾体验项目包括大驼峰、冰块路、双边桥、单边桥、斜坡路、连续坡路、V型坑、S型沟、自然坡、马蹄坑、闪电沟等障碍,这不仅考验赛车手的驾驶技术与方向感,更考验车辆加速、过弯、冰雪路面抓地力等综合性能。
有的车型当场“撂挑子”罢工,更多车型在如此寒冷严峻的天气,如此高难度的赛道中经过了考验,源源不断的动力输出,迅速敏捷的换挡,操控自如,展现出优秀的性能和驾乘体验。
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最激情澎湃的当属车王争霸赛,参赛选手统一驾驶东风风行T5 EVO,在冰雪越野赛道展开车手之间的竞速炫技,参赛选手激情角逐,现场观众看的也是直呼过瘾。
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成绩出炉,各组别冠军落定
经过两天紧张激烈的比赛,随着街道挑战赛、雪地越野挑战赛、雪地操控挑战赛等项目成绩的出炉,各组别的冠军也随之产生。它们分别为:紧凑型轿车组冠军长安福特福克斯、中大型轿车组冠军东风本田 Inspire、紧凑型SUV(13万级)组冠军东南汽车-东南DX7、紧凑型SUV(20万级)组冠军东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、中大型SUV组冠军一汽红旗-红旗HS7、最佳操控体验奖东风风行T5 EVO。
车王争霸赛中,最终车手刘浩宇获得车王争霸赛冠军、车手华淼获得亚军、车手巫国荣获得季军。
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黑河打造寒区试车特色产业,冰雪转为财富
黑河,拥有得天独厚的地理位置和气候条件。如果你是“非资深”车迷,也可能听过挪威冬季试车场、瑞典阿维斯焦试车场吧,而黑河与它们处在同一纬度带,是我国理想的汽车冬季试验场。
黑河市各部门也用敏锐的眼光看到寒区试车产业的机遇,并大力支持和积极推进中国量产车性能大赛的到来。最终,如此精彩且权威的赛事才能最终呈现在我们的眼前。中国量产车性能大赛车队的到来,也为美丽的黑河添加了别样的风采,也顺利发展了当地经济,可谓是一举多得。
总结:
2020中国量产车性能大赛·黑河极境冰雪挑战赛告一段落,小编至今还是难以忘却那轰鸣的引擎声浪、轮胎与地面摩擦声以及观众的呐喊欢呼,这场面太令人震撼。而黑河极境挑战赛的成功举办,不仅为本年度中国量产车性能大赛增添了浓墨重彩的一笔,也让更多人知晓黑河这个城市,最重要的是,也为本次比赛也为广大车友提供了购车很好的数据支持。