细数过来,一部运动性车有几个必不可少的元素:强大的动力心脏、风格化的底盘调校,不可一世的样貌,再加上一声嘶吼,一发入魂。
声音对性能的提升是无形的,对驾驶员的振奋尤其明显,悄然间为心理上“多提供20匹马力”,由此带来的满足感,深受性能粉们拥趸。
让声音释放出来的选择并不多,要么花几十万买台原厂的性能车,要么花大几千做个改装。当然,得赌上被警察和居民追赶、谩骂的风险。
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如果企业能够主动提供排气方案,对消费者来说就免去了很多麻烦,不过大多数企业不会这么做,尤其是家用车定位的车型,增装只会徒加成本。谁会这么“傻”呢?
吉利就为缤越车型加入了一套激情声浪套件选装方案,从12月开始,用户可以在缤越Battle版(顶配)的配置单上进行“勾选”。这个做法,让缤越成为了目前10万块钱小型SUV唯一可选装排气声浪套件的车型。同领克03一样,吉利变着花样的尝试,为消费市场带去了更多的可能性,这种“傻”应当被尊重和鼓励。
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相信很多人会问,这个声音一定是闹着玩儿的,是不是车内的自嗨模拟器?
实际上,在缤越的排气系统中,加入了一套电子阀门,可以控制叶片的角度,让排气自由的直通或回压,这样一来,声音不仅是真实的,还可以控制大小。
而且需要提出的是,像这样的原厂“定制改装”选装方案,甚至用不到市场上一半的配件费用,就能拥有和BBA同级改装套件的体验,再加上原厂的品质保证,对年轻人的吸引力相当足。
具体效果怎样,点开视频验收效果吧。【iDailycar】