随着现在的二胎家庭增多,很多人都动了换车的念头,因为家里的人多了,座位总会有些不够用。而车主小周也是这样,这两年生了二宝,以前夫妻+孩子+父母一家五口出门,自己那辆五座车还能勉强挤挤,但是现在怎么挤,位置都不太够了。虽然情况是这样,但是换车的确不是一笔小支出,养2个小朋友本来就已经有些手头紧了,换车这个事就一直被搁置着。而真正让他下定决心要换车的原因,还是因为自己的老爸。
家里人多了以后,每次出去车都不够坐,每当这时候,老爸都会选择不去,让位置出来给家里人。看着老爸失落的眼神,小周决定一定要换一辆六座以上的家用车了。刚好最近在dy上看到了五菱凯捷这个车,试驾后立马决定入手。
之所以决定这么快,也是因为自己本来就是个五菱老车主,以前开五菱宏光跑生意,开了五六年车子也没出什么问题,所以对五菱这个品牌还是很信任的。而五菱凯捷是五菱新出的家用车,第一次试驾的时候小周就知道,这车和之前的五菱不太一样了。无论是从外形、内饰还是配置上,都不是之前商用车可以比的,终于有点家用车的模样了。
而真正让他下决心购买的,还是因为五菱凯捷的内部空间。五菱凯捷的三围尺寸4875/1880/1700mm,轴距2800mm,作为中级车,车内的空间放下6个人没大问题。至于很多人担心的三排座位问题,小周实测,其实二排没有太夸张的往后移动,三排的空间是能够保证的,没有坐小板凳的感觉。五菱凯捷的二排座椅滑轨很长,纵向有560mm,横向有160mm,而且三排的座椅又能放进后备箱凹槽内,如果日常出门(不是全家出游时)的话,把三排收起来,不仅后备箱的空间非常大,二排的座椅通过滑动,腿部空间也会非常宽敞,把靠背和腿托安排起来,坐上去就和家里的大沙发一样舒服。
小周还特别提到了,比起之前的五座车,五菱凯捷的后备箱空间大多了。之前回老家的时候,老妈总要带上一大堆的东西,本来那辆车真的是挤得满满当当,有时候甚至要占用到座位。但是提了五菱凯捷之后他也回了一次老家,这个问题因为这个灵活的空间设计迎刃而解了。
在动力方面,五菱凯捷搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,配合无级变速的CVT变速器,这套动力总成应付城市出行绰绰有余,加速比较平稳给力,没有那种小马拉大车的感觉。到12月为止,小周已经开了大半个月,现在还处在磨合期,油耗在8个左右,市内堵车情况严重,他也经常踩地板油,所以磨合期能开出这个油耗,他觉得也可以了。期待磨合期过后的油耗表现。
其实之前买车的时候,小周虽然下决心很快,心里还是有些犯怵的。毕竟以前的五菱宏光只花了5万块,这台五菱凯捷是它的一倍还不止。但是开了这些日子,看到一家人整整齐齐、舒舒服服地坐在车里,他又觉得这个钱花得真值了!