“村村通”需要五菱，它来了
“村村通”需要五菱，它来了
五菱宏光PLUS营运版今天正式上市，这款运营版车型定位为村村通客运车，专为二线及以下城镇/农村的商用/客运需求打造，官方指导售价为6.78-7.58万元。
近年来，国家大力提倡村村通工程，各地纷纷购买村村通客运车。上汽通用五菱针对村村通所需要的客运车辆，通过优化车内空间和内饰配置，推出了具备乘用车普通级营运标准的五菱宏光PLUS营运版车型。
宏光PLUS营运版搭载1.5升自吸发动机或1.5升涡轮增压发动机，最大马力分别为99匹、147匹，匹配的都是6速手动变速箱。而在配置方面，根据营运车辆评定标准进行了相应的升级，均标配主副驾驶安全气囊、胎压监测和ABS+EBD等安全配置，还有7座和8座两种座椅布局。
红旗E-HS9将销往挪威
根据一汽官方消息，一汽红旗品牌与挪威汽车经销商Motor Gruppen近日在长春与挪威两地进行线上云签约，红旗品牌大型纯电动SUV：E-HS9将会是第一款出口到挪威市场的红旗车型，后续还将有中小型SUV及轿车，并将以挪威为起点，陆续与欧洲其他国家和地区建立分销网络。
红旗E-HS9已经在12月4日正式上市，官方指导售价为50.98-72.98万元，是目前市场上价格最高的中国品牌车型（售价75万元的前途K50已经停产了）。在我看来，红旗E-HS9作为一款纯电动大型豪华SUV，出口到挪威除了看中挪威消费者对纯电动汽车的认可外，更多的是在品牌宣传上有所收获。
根据官方信息，2020年1-11月，红旗品牌汽车销量为17.81万辆，同比增长102%。和2017年相比，红旗品牌三年多时间销量增长42倍。在经济下行、产业转型和疫情的多重影响下，红旗品牌逆势增长确实表现强劲。但是，红旗E-HS9的这次出海，我却有一些疑虑，甚至不太看好这款车的海外市场表现，因为红旗E-HS9是面向中国消费者推出的车型，而挪威的消费者对这么有中国特色的产品并不一定认可，何况这还是一款7座大型SUV。
一汽丰田Harrier专利图曝光
一汽丰田Harrier车型的专利图近日出现在了国家专利局网站，进一步印证了此前关于该车将要国产的消息，Harrier是基于丰田TNGA架构的GA-K平台打造，定位高于RAV4荣放，尺寸与雷克萨斯RX接近。从曝光的专利图来看，一汽丰田Harrier的外观造型与海外版车型基本保持一致。
根据目前的消息，国产版的Harrier将与全新RAV4保持一致，提供2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种选择，同时提供前驱和四驱两种形式可选。而作为丰田双车战略的一款车型，广汽丰田同样会推出一款在Harrier基础上开发而来的车型，到时候丰田品牌旗下的SUV阵线就更加强大了。广汽丰田和一汽丰田预计会在2021年亮相这款车，我们一起期待吧。
江西五十铃全新D-MAX皮卡曝光
近日，工信部公示了江西五十铃全新一代D-MAX的申报信息，本次申报的4款车型都符合国六排放标准，推测为手动挡和自动挡车型，这也是五十铃全新D-MAX首次在国内正式曝光，相信这也能给皮卡车型的消费者带来更多的选择。
根本工信部公布的信息，全新D-MAX的长宽高尺寸分别为5265×1870×1850mm，整体尺寸与现款稍微小了一点点，但轴距相比现款车型加长了30mm达到3125mm，货箱尺寸为1495/1530/490mm，轮胎规格为265/60 R18。
全新D-MAX搭载代号为RZ4E的1.9T涡轮增压柴油发动机，最大马力166匹，在满足国六排放标准的同时，相比现款车型提高了3马力。另外，该车可选装不同颜色的中网镀铬面罩、不同颜色的外后视镜壳、前后摄像头、前后雷达、货厢平盖、货厢护栏、ETC等配置。
