重新定义国产高端电动车，红旗E-HS9能做到吗？

近年来电动车的推广力度越来越大，各种政策扶持和优惠政策也是层出不穷，尤其是国内突起的一众电动车品牌，但是基本都是在低中端价格区间竞争，鉴于我们目前的市场情况和消费者的接受程度，其实这也无可厚非。高端电动车市场一直被特斯拉为首的国际大品牌所占据，但是如今国产老大红旗出手，带来了这款红旗E-HS9，试图打破这种平衡，那么这款车是否拥有这样的实力呢？让我们来从各方面观察一下。

首先外观上来看，红旗的颜值是真的很能打，前脸采用了直瀑式中网搭配分体式大灯，延续红旗风格的同时更大的尺寸为红旗E-HS9增添了更多的霸气。叶眉式的大灯辅以装饰灯带和硕大的进气格栅，组成了红旗E-HS9这张与众不同霸气十足的前脸。

车身整体流线运动感和力量感兼具，整车造型给人十分沉稳大气的观感，螺纹轮毂和隐藏式门把手更是增添了一丝时尚气息。

内饰方面，一直都是红旗的拿手好戏，全车四块屏幕，外带嵌于前座背后的两块超大尺寸多媒体触控屏，整车实现了六屏联动，科技感简直爆棚，车厢后部还有独立空调，满足乘客的不同需求。同时车内搭载了增强版的抬头显示系统，该系统投影画面高达44英寸，将导航信息及各种智能提示全部集成于可视化的行驶道路中，未来科技就在眼前。

同时作为一款电动车，电池续航问题一直是大家关注的重点。红旗E-HS9还提供了无线充电技术，这种模式下只需8.4小时即可完全充满，熟悉电车的朋友都知道这种效率可以说是非常高了。同时还搭载有电车不可缺少的自动驾驶系统，让体验更加完善。

动力方面，红旗E-HS9搭载了两台最大功率分别为320KW和405KW的电机，最大扭矩分别为600N·m和750N·m，续航里程可达460公里和510公里，可以说完全可以满足我们的正常行车需求。

最后在售价上，红旗E-HS9定价为50.98—72.89万元，这个价格可不便宜，到底能不能打过豪车品牌，还需要进一步观察，但是车身本身质量过硬，加上红旗的牌子，我想也可以收获不少粉丝吧。