面对今年持续的车市寒潮,即便是合资品牌也显得有些束手无策,连续多月销量下滑,疲态尽显。当然如果非要找一个逆增长的品牌,自主品牌奇瑞或许是最好的代表。数据显示,今年1-10月份奇瑞集团累计销量592514辆,同比增长15.2%,连续8个月实现快速增长。
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销量的持续增长,得益于奇瑞今年的稳扎稳打,对产品的不断优化和推新。奇瑞在SUV、轿车以及新能源领域推出了多款车型,比如瑞虎8、瑞虎7 FLY款、艾瑞泽GX/EX、艾瑞泽5e 450和瑞虎3xe 480等都取得了不错的销量。本届广州车展,奇瑞就带来了旗下全新车型,向外界传达王者归来的决心。
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车展上奇瑞与“2018世界羽联·世界巡回赛总决赛”赛事组委会举行了官方合作签约仪式。奇瑞汽车正式签约成为该项赛事的官方合作伙伴,同时旗下艾瑞泽GX将成为“2018世界羽联·世界巡回赛总决赛”的官方指定用车。
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羽毛球作为中国传统优势项目,散发的运动理念、时尚气质和拼搏精神深入人心,而艾瑞泽GX作为奇瑞艾瑞泽系列主力车型,无论是融入全新科技运动美学理念的造型设计,还是高效优异的动力和运动性能,以及最新智能互联技术的应用,都与羽毛球运动的理念、特征以及它的爱好人群高度契合。
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艾瑞泽GX采用奇瑞最新家族设计语言,前脸采用Life in motion设计理念,突出了奇瑞艾瑞泽新一代车型主打运动、潮流的设计风格。同时,家族化的“X”型中网,配合两侧开眼角的大灯,整体散发了年轻的运动气息。
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内饰方面,艾瑞泽GX创新性的采用了三屏环绕的设计,大面积采用软质材料包裹,内饰65%覆盖有超高皮层工艺。多媒体显示屏采用了黑色高光材质,整体营造出了悬浮式的动态之美。用料方面使用的都是绿色环保材料,并运用先进环保工艺,其中座椅采用环保低VOC的全水性皮革等,新车气味性达到远优于国家标准的3.5级。
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在动力方面,艾瑞泽GX搭载了一台代号为E4T15B的1.5TCI发动机,可实现37.1%的热效率,堪称中国自主发动机之最,最大马力147Ps,最大扭矩210N·m,匹配的还模拟9速CVT。在热效率与CVT变速箱的配合下,艾瑞泽GX不光能够提供超强的运动性能,还可以极大程度上降低车辆的油耗。
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当然,在颜值与动力均占优的情况下,艾瑞泽GX还搭载了奇瑞的“雄狮智云”智能网联系统,这套系统不仅包含了远程控制、语音交互等功能,还首次将AI人脸识别技术应用其中,极大的保证了消费者的信息安全。
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艾瑞泽GX还拥有内置高德在线地图、中国联通4G网络、支持Carplay和Carlife,还配备了独有的360°鸟瞰式全景高清倒车影像、全方位车道偏离预警等智能辅助配置,而这些也极大的保证了驾乘的行驶安全性。
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海外市场是奇瑞集团非常重要的一环,据统计,截至2017年年底,奇瑞已经连续15年位居中国乘用车出口第一的宝座,其产品覆盖全球80余个国家和地区,拥有超过135万海外用户。此次成为“2018世界羽联·世界巡回赛总决赛”的官方指定工作用车,将进一步扩大艾瑞泽GX和奇瑞汽车在全球市场的知名度和品牌影响力,为艾瑞泽GX进入全球市场奠定了基础。
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