谁说小马不能拉大车？这3款1.5T中型车有硬实力

合资中型轿车在国内市场有着不小的热度，像雅阁、迈腾、凯美瑞等都是十分火热的车型，这些中型轿车在相当长的时期内一直保留着2.0L自然吸气发动机/1.8T增压发动机起步的传统。但后来市场上出现了一些小排量合资中型车，虽然拉低了中型车的售价，但小排量发动机也使一些用户抱有质疑，会不会马力不够，小马拉大车？今天答哥就给大家推荐3款采用1.5T动力的中型车，它们都有着硬实力。

东风悦达起亚K5凯酷270T

指导价：16.18万-17.18万元

今年9月初，全新起亚K5凯酷终于在国内上市，其全新运动化外观相信吸引了不少年轻消费者的目光。其采用了全新设计语言，整体造型十分犀利，运动感十足。其中前大灯组采用了不规则的折线形LED日行灯，极具辨识度，同时与进阶版虎啸式前格栅连为一体，营造出很强的立体感。此外，前包围两侧设置了较大的进气口，使整车拥有更强的战斗气息。车身侧面采用了轿跑式的车身设计，车顶流畅的线条从A柱一直延伸至车尾，形成性感的溜背造型。车尾部分后备厢上方微微翘起小鸭尾别具一格，尾灯采用了贯穿式设计。值得一提的是，贯穿车尾的灯带采用虚线设计十分前卫。车身尺寸方面，全新起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，在同级别还是有优势的。

内饰方面，全新K5凯酷整体层次分明，大面软质材料的包裹配合各种饰条，带来不错的质感与档次感。另外新车还采用两块12.3英寸大屏相连的设计，配合三幅平底方向盘以及旋钮换挡，带来不错的科技感。

动力方面，全新K5凯酷配备了搭载CVVD连续可变气门持续期技术的1.5T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速箱。

车型小结：

等候多年，全新一代国产起亚K5凯酷终于到来，其外观颇具个性，并且有着同级别少有的大空间，其1.5T发动机也是亮点十足，可以说实力很强。

广汽本田雅阁230 TURBO、260 TURBO

指导价：17.98万-22.98万元

十代雅阁于2018年上市，其年轻运动化的外观一改老款商务气息，赢得很多年轻人喜爱。前脸采用本田家族展翼式设计，一条粗壮的镀铬饰条贯穿整个车头，并与两侧LED大灯相连，不仅拉宽了前脸的视觉宽度，也更加动感。与格栅相连的羽翼式LED大灯造型时尚，点亮后更是科技感十足。车身侧面线条流畅，并且采用溜背造型，一条微微上扬的腰线连接车头与车尾，使车身侧面视觉效果更加修长。而车门下方造型别致的腰线，营造出运动车型的侧裙效果，更加动感。车尾造型相对柔和，C字型尾灯在雅阁上更显稳重不突兀。车身尺寸方面，雅阁长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。

内饰方面，雅阁延续了本田家族式设计，银色饰板不仅带来不错质感，同时丰富了车内层次感，并且中控悬浮式大屏带来不错的科技感。

动力方面，雅阁搭载的1.5T发动机有两种调教，分为230 TURBO和260 TURBO，其中260 TURBO车型最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱。

车型小结：

十代雅阁最大的变化就是采用更加年轻运动化的外观设计，同时内饰也比以往本田车更加精致，同时1.5T车型动力强劲，日常使用足够了。

上汽通用别克君威552T

指导价：18.88万-19.68万元

别克君威在国内同样是一员老将，现款车型为8月上市的改款车型，其前脸采用了别克家族最新设计，格栅设计由直瀑型换装为了点阵式设计，配合两侧造型犀利的大灯组以及更加立体的前包围，带来更加凌厉的气势。车身侧面造型流畅，很有美式车的味道。车尾造型简洁，两侧尾灯造型犀利，点亮后视觉效果不错，而小鸭尾的设计配合双边共两出的排气，则带来不错的运动气息。

内饰方面，君威采用了家族展翼式设计，双色设计配合大面积皮质包裹，很有档次感，另外多功能方向盘搭载了换挡拨片，配合按键式换挡，带来一定运动气息。

动力方面，君威552T车型搭载了1.5T四缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9速手动一体变速箱。

车型小结：

君威给人的感觉整体更加平衡，外观时尚动感，内饰做工延续了别克品牌的优势，空间动力表现也不错，十分值得购买。

答答点评：

今天答哥推荐的三款合资中型车都有着较强的实力，并且关注度都较高。虽然它们搭载的1.5T动力都是入门级车型，但是实力也同样不弱，家用已经足够。并且1.5T车型有着更低的起售价，如果你考虑购买一台合资中型车，并且对动力没有太高要求，答哥推荐的这三台车型值得考虑。