深度：长城为何愈战愈勇？

当我们从另一个角度聊企业文化的时候，销量就显得非常苍白与肤浅。

今年11月份，长城公布再上一层楼的销量成绩，单月销量14.5万台，截止到11月底，长城今年累计销量超96万同比增幅26%。

傲人的数据下，是行业下行的悲惨大环境，乘联会销量数据显示，今年1-10月，行业仅仅完成了1492万台新车销量，同比下滑幅度超10%。

有人消亡，便有人茁壮成长。

下行市场越战越勇，一方面原因在于长城已经进入到品牌红利期，哈弗品牌月销破10万很明显可以透露出一点，在品牌价值上，红利期稳步到来。

另一方面原因，是建立在技术突破性上，过去两年注重技术标签以及品牌价值，注定了这一个阶段车长城迎来属于自己的产品转型期。

越战越勇的一个关键原因，在于长城能够持续输出更加年轻，更加具有技术价值的新市场生代产品，从市场角度方面提升企业销量。

从销售端来看，有价值有吸引力的产品越多，越容易带动终端到客量，进而直接影响到整体销量。

这一个时代，是长城挥动技术大旗快速向前奔跑的一个时代，通过全新车型、全新技术的输出，有效提升市场竞争力。

长城愈战愈勇的关键，就在于其从根本掌握企业运营法则，同样在考量产品有劣势的技术储备方面，长城现存技术不仅仅能够支撑未来几年稳定发展，还能够为行业带来更具有价值的点提式思想。

哈弗大狗、坦克300等等都是技术时代的最终落脚点产品，背靠的是全新模块化平台技术架构，在电气化、自动化、智能化优势支撑下，不仅仅提升细分市场中产品的核心吸引力，还能够进而颠覆传统的品牌认知。

同时，全面落地的1.5T、2.0T发动机以及7DCT变速箱在市场终端得到了认可，可靠性以及稳定性较为稳卓越，初步被认可的品牌价值被不断推陈出新的企业动作放大。

显然，创造一个新的品牌很容易，但创造一个有价值的企业，就需要企业拿出真正意义上的行动来表现。

技术储备事实上只是成功的先决条件，通过持续推进的企业战略来让技术落地并且塑造良好的口碑，才是企业立足于市场，抢夺份额的关键。

与其它企业完全不同的是，长城能够很好的做好这些事情，并且在全新技术发布上也从未放缓速度，全新的大排量引擎以及9DCT变速箱已经发布，并且会在合适的时间找寻合适的车型投放于市场中。

不同于其它企业的是，长城对市场的态度是稳步发展，不谋求一时的快速突破，所以在销量制定上，长城也从不给自己定一个几乎不可能完成的目标。

去年年底，与长城一位高层简单对话，聊到2020年销量目标时，其表示我们的目标稳步增长就行，从目前超96万的销量来看，长城也做到了。

最关键的是，期间夹杂了一个疫情，行业有四个月处于低速增长甚至暂停期，即便是如此，长城的销量也没有下滑，可见最近半年，企业的压力有多大。

企业的压力大，意味着成长速度也快，经得过最难时期的考验，也意味着能够让价值更好的被释放。

所以对于长城这家企业来说，我们并不应该只聊销量数据，企业为何能够在下行市场中释放更有竞争力的力量，才最值得考量。

而对于长城来说，在面对行业质疑的时候，仍然能够在战略放弃轿车市场的情况下， 获得如此强势销量表现，这也说明了未来倘若有一天长城重启轿车战略，那么对于这家企业来说，销量数据大有可能继续攀升。

而一切的推动力，都来源于企业自身，从目前来看，长城大有可能成为中国品牌中最有希望震慑到外资品牌的企业。