据说它是SUV高配王，标配ESP巡航不到9万还嫌贵？
10万元左右要选一款紧凑型SUV，如果是在去年，估计大部分人都会劝你还是买个紧凑轿车好了，因为选择比较少。但到了现在，这个价位的国产紧凑型SUV可以说不胜枚举，而且很多爆款车型销量甚至超越了那些非常畅销的合资SUV车型，就在这个已经日趋白热化的市场，又一新秀东风风神AX5加入了其中，虽然确实时机并不是特别的好，但8.97-12.87万元之间的售价及年轻化的定位，算是切准了一个尚未饱和的细分市场。
从外观上来看，AX5可以说全力营造的是时尚而年轻的设计风格，前脸看上去相当的灵巧紧凑，线条十分的圆润，有着很好的整体性，其日行灯、转向灯和刹车灯都采用了LED光源，视觉效果非常醒目，而旋风式的五幅轮毂，造型非常动感。
东风AX5的侧身和尾部设计，都与整车的定位非常相符，力图展现时尚气息，特别是尾门部位，与车身的嵌入感非常到位，扰流板和同样使用LED光源并带有镀铬边框的雾灯把精致感凸显了出来，整车的外观造型动感而灵巧，确实是年轻人喜欢的那种范。其实，从东风风神AX5这款车的定价和定位来看，它很明白它的用户大多数都是第一次购车，而对于第一次购车的用户，颜值必定是比拼的一个重点，因为AX5精准对标的传祺GS4、吉利GS、吉利远景SUV等等对手，无一不是有着非常年轻时尚的造型，并且在很大程度上也是因为颜值表现造就了这些车型的走红。
▲东风AX5内饰
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吉利远景SUV内饰
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传祺GS4内饰
不过在内饰设计上，AX5并没有太多的突破，为东风风神的家族式设计风格，虽然整体非常的规整，耐看，实用性也很不错，但是作为一款年轻时尚的车型，它的内饰确实有些缺乏新意，好在用料和细节表现一定程度弥补了这一不足，中控台上全系标配的8寸彩色触控屏也为整车内饰增添了不少的活力。所以东风AX5的内饰表现，总体来说应该算是同级别中的中等水准，在设计、质感上的把握，与它的直接对手水准十分的接近，但是如果它的内饰表现如果能够更加出色一点，譬如加入年轻人非常喜欢并且目前也很流行的拼色设计等元素的话，它的竞争力将会更加的突出。
其实对于年轻人来说，他们比老一辈用户更加看中性价比和实用性，而说AX5切准了定位，也正是除了时尚的造型之外，它也很好的把握住了这两个点。在尺寸上，AX5的长宽高分别为4501*1806*1650mm，轴距为2630mm，相比那些直接对手没有明显的优势也没有什么劣势，这对于基本只需要考虑日常代步的年轻人来说也完全足够了。
毕竟在AX5的售价区间来看，并没有很多空间比它大很多，且同样符合年轻时尚定位的紧凑型SUV竞品，反而尺寸小得多的哈弗H2、东南DX3、瑞风S3等等小型SUV在价位上与AX5有一定的重合，极有可能形成差位竞争，因为从配置角度上来看，AX5的中低配车型与这些小型SUV的高配车型差别并不大，一部分用户也许会做出放弃一些配置转而追求更大的空间体验的决定。
而说起配置，这应该是东风AX5最大的亮点之一了，这也是85、90后最为在意的一个点，一款车的体验与趣味性，很大程度得益于配置的丰富程度，所谓的性价比，也与配置有着相当大的关系，因为年轻人看车并不只是简单的看一下售价区间，大部分人都会非常详细的研究一下配置表现再作结论。所以AX5 8.97万的起售价格，乍一看确实不算便宜，但它全系标配了ESP、上坡辅助、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、中控彩色大屏和车载蓝牙，低配车型上还能见到8气囊、无钥匙进入和启动、胎压监测、电动天窗等配置，高配车型上还有真皮电动座椅、全景摄像头，还采用了市场价为一千元左右的马牌轮胎，并搭配18寸轮毂，要知道它全系都是配备的140马力，196牛米的1.4T发动机，后期还加入1.6L自然吸气发动机并进一步拉低售价门槛。比较起来，它的主要对手传祺GS4的入门版价格已经到了9.98万，1.3T动力参数相对更弱，配置比拼上更是输得体无完肤，而吉利远景SUV虽然同价位车型配置上稍胜一筹，但133马力，170牛·米的1.8L自吸动力却无法省税，所以如果你经过仔细对比，AX5的性价比还是挺高的。
说起竞争对手，其实东风风神AX5这款车型，它的直接对手并不是目前非常火爆的H6、博越、RX5、CS75这些爆款，对抗这些车型的重担，依然还在定位更高的AX7身上，而AX5的直接目标则是传祺GS4、吉利远景、比亚迪宋这些对手，还在一定程度上与价位和它错位重合的小型SUV形成跨级竞争，在上文的对比之中，AX5的优势虽然称不上完爆，但可以看到它是经过深思熟虑，有着充分准备才上市的，并且年轻时尚的定位也非常的准确。从总体来说，AX5的各项表现还是相当均衡的，配置更是其一大亮点，且和AX3、AX7已经组成了较为完备的SUV阵容，东风风神的产品布局也更加经得起市场变化的考验。
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