2021年最值得期待的14款新车 你最喜欢哪款

充满变化与不安的2020年很快就要过去了，今天我们来看看2021年有哪些值得期待的重磅新车。

• 全新一代奥迪A3
  

和奥迪在B级、C级轿车市场被奔驰、宝马死死压制不同，在入门级豪华轿车领域，起步最早、综合实力最强的奥迪A3有着天然优势。截止目前，现款奥迪A3虽然接近产品末期，但依旧在销量上远超宝马1系，紧紧咬住奔驰A级的尾巴，这些都足见A3在奥迪家族重要的市场地位。

目前，全新一代奥迪A3已经公布预售价21-25万，预计将于明年初正式上市。相较于上代车型，全新一代奥迪A3实现了由内而外的焕新，外观上无论是两厢还是三厢版车型，造型都极为炫酷和时尚，特别是型面样式的腰线非常运动；内饰比起上代悬浮式中控布局，新车嵌入式大屏，横向隐藏出风口在科技感和质感上都有明显升级。

补齐短板，保持三大件动力优势，全新一代奥迪A3无疑很香，它的上市对于明年奥迪对战奔驰、宝马，能否继续保持销量优势至关重要。

• 全新一代思域

本田在中国市场，思域不是销量最高的车型，也不是技术应用最先进的车型，但却是中国消费者特别是年轻人，最熟知的一台本田车，这有“Type R”的情怀，也有十代思域的功劳。

2016年，十代思域上市，激进的前脸、时尚的溜背，加上那台“秒天秒地”的地球梦1.5T发动机，思域迅速在家轿市场立足，虽然在此期间经历了“机油门”“碰撞门”事件，可思域的神话从未被打破，以加价5000还要等半年的傲娇姿态稳居2万俱乐部。

5年的时间到了，站在巨人肩膀上的全新一代思域预计将于2021年引入国产，从最近曝光的官图来看，设计上依旧延续现款溜背的身姿，车身三围有变化，轴距明显加长，前脸变得更精致，但标志性的旋风尾标消失，回归正常。单从造型来看，全新一代思域中规中矩，谈不上大革新，况且有十代思域的珠玉在前，新思域想要超越恐怕很难。

• 一丰傲澜

在轿车市场，拥有卡罗拉和亚洲龙两大王牌的一丰再次发力，广州车展之上亮相了一款介于两车之间的A+级轿车——傲澜。

新车基于丰田TNGA架构打造，搭载的是亚洲龙那台2.0L自吸发动机，匹配10CVT变速箱，和奕泽动力一致。就设计而言，傲澜更像是融合了卡罗拉和亚洲龙的造型，前脸类似亚洲龙的大嘴样式，腰线和尾部又几乎和卡罗拉一样。从定位上看，傲澜主要对标大众速腾，但其轴距达到2750mm，优势明显。

丰田在轿车市场一向拥有强大的号召力，比如亚洲龙以月均破万的成绩，在中大型轿车市场开辟了新的增量，却丝毫不影响凯美瑞的表现。此次傲澜的上市，不管是对速腾，还是凯酷、索纳塔、迈锐宝等合资B级车，都是巨大的挑战。

• 广丰凌尚

丰田在中国市场的双车战略是越来越顺，继卡罗拉+雷凌、奕泽+C-HR、RAV4+威兰达之后，傲澜+凌尚又一对姊妹车型即将完成组队。

新车和傲澜一样，同平台、同动力、同轴距，唯一的区别在造型，一个走大气、稳重风，一个走时尚、运动风，个人觉得凌尚属于后者。

• 比亚迪秦PLUS

按照比亚迪的说法，秦PLUS的上市要对轩逸、卡罗拉、朗逸、英朗等合资A级车形成“降维打击”，核心武器就是“DM-i”混合动力平台。

诞生于此平台下的秦PLUS将会以超低的油耗、7秒级的动力体验，更出众的产品力彻底打破合资品牌垄断A级家轿市场的局面，加上比亚迪一直擅长的设计和智能化应用，给消费者更好的选择。

事实上，此前吉利星瑞也是以颠覆者的姿态出现在这一细分市场，2.0T发动机、2800mm轴距、CMA平台等等，都对轩逸、朗逸等合资车形成了冲击。接下来有了比亚迪秦PLUS的加入，国产A级车在10-15万轿车市场，势必会有新的突破。

• 一丰陆放

近日，一汽丰田全新中大型SUV正式命名为陆放。作为汉兰达的姊妹车型，陆放造型上大体和海外版汉兰达保持一致，相比于广汽丰田现款汉兰达会更加运动、年轻。新车内饰布局也会采用全新风格，同样会更讨年轻人喜欢。不出意外，陆放将搭载2.0T发动机和2.5L双擎两种动力可选，在动力的选择上会比现款汉兰达更加丰富，而且未来还有可能推出插电混合动力车型。

至此，加上傲澜和凌尚，目前丰田已经明确有至少三款全新车型于2021年上市，这还不包括插混和EV车型。毫无疑问，随着双车战略的稳步推进，产品阵容愈发强大的丰田将在中国市场向大众的200万销量发起挑战。

• 长安UNI-K

如果复盘长安这一年来的惊艳表现，其实无论是CS75PLUS的持续高销量，还是UNI-T的一炮而红，都是在设计上下足了功夫，作为长安UNI家族的第二款新车，中大型SUV UNI-K同样延续了这一思路。

且不论UNI-K低趴的身姿、流畅的腰线和犀利的尾灯设计，单单是其“无边界”前脸、精密排布的150颗菱形元素，兼顾运动和科技的时尚造型，UNI-K就打破了汉兰达、途观L、锐界所塑造的中大型SUV油腻形象。加上其超4.8米的车长，同级最长的轴距，以及2.0T+爱信8AT动力组合，这台UNI-K无疑值得期待。

• 领克07

UNI-K并不孤独，在中大型SUV市场，另一款国产高端车型——领克07也将于明年上市。

目前新车还未公布官图，从网络上流露的谍照来看，领克07依旧会延续家族式设计，但和UNI-K的低趴、运动不同，领克07看起来应用了更多平直的线条，更显刚猛、硬派，当然像分体式大灯、阵列式尾灯这些标志性领克设计都不会缺席。至于动力方面，有媒体透露领克07会搭载与XC90 T5相同的2.0TD发动机匹配爱信8挡手自一体变速箱，尺寸上也与沃尔沃XC90相近，轴距有望达到2980mm，级别上要高于UNI-K。

接下来，有了UNI-K和领克07的入局，相信自主品牌在中大型SUV市场会迎来突破。

• 星途VX

奇瑞高端品牌星途也推出了中大型SUV——星途VX，目前已开启预售，价格为17-18万元，预计将于明年一季度上市。

新车首先在尺寸上营造了星途旗舰SUV的强大气场，其车长近5米，轴距达到2900mm，比长安CS95还要大上一圈。造型上，VX并没有像星途TX、LX那样个性、跳脱，整体延续了星途家族式设计理念，其大气、稳重的造型更符合大多数消费者对中大型SUV的审美需求；内饰变化不大，和星途其他车型相似度较高，但豪华感和质感有明显提升。

至于动力方面，星途VX初期上市会搭载奇瑞的1.6T发动机，预计后期新增2.0T车型。总体来看，星途VX中规中矩，没有短板，但也没有太大亮点和优势，在UNI-K和领克07同期上市后，星途VX还需给出更大诚意。

• 起亚嘉华
  

尽管越来越多的主流车企宣称要进军高端MPV市场，但目前明确明年会上市的仅起亚嘉华一款，丰田塞纳是否引入国内还未可知。

对于消费者而言，MPV最重要的两大因素一是空间、二是舒适性，起亚嘉华从广州车展亮相信息来看均表现不错：媒体实测二三排空间优于别克GL8，还有二排独立座椅、侧滑门等高端MPV必备项目嘉华也没有缺席，总之单从实力上看嘉华丝毫不逊色于GL8。

但光有实力可不够，品牌力、营销力都是关键，威然上市前也扬言要挑战GL8，结果却差强人意。影响力不及大众的起亚，想要在MPV市场立足，仅有这些还不够，嘉华还得给出更大的诚意。

• 领克ZERO concept量产版
  

国产高端品牌领克终于开始发力新能源市场，在北京车展上亮相的领克ZERO concept，其量产版车型预计将于2021年正式上市，几个关键点值得一说。

首先新车将基于领克全新的纯电平台——SEA浩瀚架构打造，自动驾驶、智能化和性能方面都将有重大突破；其次领克ZERO Concept将提供高性能四驱版，其百公里加速可以达到3.9秒，续航里程有望超过700公里。如果能全部兑现，那么新车将超越特斯拉Model 3、比亚迪汉，成为目前最强电动车。

一直以来，除了专注于三电技术的比亚迪，在新能源市场传统品牌包括BBA在内始终被特斯拉压着打，此次领克ZERO Concept量产版的出现，有望改变这一格局，也为中国品牌在新能源领域注入新的活力。

• 宝马iX

随着iX的发布，在电动车市场宝马终于拿出了一款可以撑起门面的产品。

一方面是设计，和iX3酷似燃油车的造型不同，iX的前脸、腰线，特别是内饰布局，比如一体式曲面大联屏等等都凸显了宝马在未来设计上思考，也变得越来越科技、大胆；另一方面是性能，iX搭载了宝马最新第五代eDrive电力驱动系统，续航里程超过600公里。双电机驱动系统带来超过370千瓦的最大输出功率，零至100公里/小时的加速时间不到5秒钟，百公里能耗低于21千瓦时，这个成绩并不逊色于特斯拉。

作为BBA之中，发力新能源最早的豪华品牌，宝马走过许多弯路也浪费了太多机遇。接下来宝马能否挽回颓势，iX的表现将至关重要。

• 奔驰EQA

继EQC之后，奔驰又一款紧凑型纯电SUV——EQA即将上市，预计2021年3月正式首发，5月上市销售。

产品力方面，新车配备了60kW·h、80kW·h以及110kW·h电池组，最大续航里程保持在400-700km之间，并可在30分钟内以完成80％的电量充电；此外，前驱版的最大功率或为201Ps，四驱版的最大功率达到335Ps，在同级并不算出众。同时，造型上，奔驰EQA也基本和EQC一致，少了电动车应有的科技感。

从目前发布的产品来看，奔驰在新能源市场不仅被特斯拉甩在身后，和宝马的差距也越来越大。

• 特斯拉Model Y

早在今年8月特斯拉Model Y就已经公布了预售价：48.80-53.50万元，新车预计将于明年一季度上市。虽然和Model 3同平台研发，且拥有70%左右的通用零部件，但Model Y价格高出近一倍，一方面是尺寸更大，级别更高；一方面是性能，作为一台中型SUV Model Y全系两款车型均为双电机四驱车型，其长续航版续航里程超过500公里，零百加速仅需5.1秒。

加上特斯拉独有的科幻外观，以及先进的自动驾驶技术，它的上市势必为新能源市场带来巨大的冲击。无论是奔驰EQC、奥迪e-tron、宝马iX，还是蔚来ES8等高端电动车，都会受到影响。Model 3已经创造了月销破万的电动车销量奇迹，Model Y能否再创辉煌，值得期待。