全球首款GT混动车型亮相，WEY品牌这次广州车展“用料十足”！

2016年，以长城汽车创始人魏建军姓氏命名的WEY品牌正式上市，开启了自主品牌向上的道路。历经2年的发展，WEY品牌旗下的车型也已枝繁叶茂，并在各细分市场占据了自己的阵地。

今年10月，WEY共计售出新车10,884辆。1-10月，WEY品牌全系累计销量达到116381辆，同比增长160.84%。随着今年WEY P8和WEY VV6的相继上市，WEY品牌已经逐步覆盖传统动力到新能源的细分市场。

11月16日，WEY携紧凑级豪华SUV VV5终结版、全球首款GT插电SUV车型P8 GT在广州车展全国首次亮相。其中，VV5终结版更在车展发布会上公布了官方预售价13.5万元。

 VV5终结版

终结合资品牌市场暴利，这是VV5终结版命名的初衷，也是新车对于合资品牌的宣战。极具诱惑力的13.5万的预售价，让其竞争力十足。

虽然新车外观和内饰与现款VV5基本保持一致，但是配置方面却得到了全方位升级。终结版中纳入了AEB主动式紧急制动、ACC自适应巡航等绝冠同级的41项主被动安全配置与4G车联网、在线导航、影音娱乐等剑指未来的多项智能网联终端。和众多用料考究的工艺一起，延续豪华DNA。

动力上，终结版装备2.0T涡轮增压发动机与7DCT湿式双离合变速器，采用电控涡轮增压技术，进一步降低油耗。此外，VV5升级款增配的四驱车型，也为偏爱越野的年轻人提供了新选择。

让“豪华触手可及”，VV5终结版的推出对于刚步入社会的年轻人而言，是一个质优之选。

P8 GT 

基于WEY品牌首款插电混动SUV车型P8打造而来的P8 GT，不止是P8的升级版，更是全球第一款GT混动车型。不仅保留了P8出色的新能源性质，更加性能作为产品一大特性。

新车外观保留了P8家族式的设计，但要更为年轻运动。不仅新增动感点亮激光大灯，还有呼吸效果充电口。经过重新设计的内饰，更符合性能车的特质。新车搭载12.3寸MP5大屏，配合高档电子换档器，更显质感。

作为GT车型，性能方面的提升更是不负众望。新车搭载全球领先的Pi4混合动力系统和博世最新ESP 9.3车身电子稳定系统，百公里综合工况油耗由2.1L降低至1.6L，纯电续航里程也增加到70公里，能量回收由RBS变更为CRBS，车机互联更是升级到智能网联V2，产品实力得到大幅提升。

WEY-X

作为WEY倾力打造的首款纯电动SUV概念车型，WEY-X不仅造型科技感十足，还集合了电动技术、智能互联、智能驾驶等众多前沿科技。

时尚的的蝶翼门与悬浮顶棚的设计让整车外观极具未来前卫感。内部采用的环抱式家居体验理念之下，是悬浮式中控屏与副仪表台的集合，视觉震撼力十足。搭载的虚拟AI助手的3D全息影像技术、全球先进DMD芯片的像素大灯、智能后显示屏等前瞻性智慧科技，带来全新的移动出行体验。

新车搭载的纯电动专属可拓展式平台，可衍生出不同轴距、不同尺寸的多种车型。采用的矩阵传导式自充电技术，可实现530km的卓越续航能力。

此外，新车匹配的顶级主动及被动安全，自动驾驶技术已经达到L5级别，可满足全路况的未来出行体验。

亮相的新品之外，WEY品牌表示将在2019年上市以P8GT为代表的多款全新车型和升级车型。以合纵连横的丰富产品矩阵打造差异化竞争优势。