百公里破百仅2.8s！奥迪e-tron FE07亮相
2021赛季，电动方程式赛事将首次作为国际汽联世界锦标赛正式举办。对于奥迪而言，在全电动赛车系列做出的努力不仅是为了参与国际最高水平的竞赛，更是帮助奥迪向可持续和数字化的顶级出行方案转型。
“赛车运动一直对奥迪及其技术发展至关重要。这也是我们最著名的口号“ Vorsprung durch Technik”的根源，”车队负责人Allan McNish如此表示。
Allan McNish是奥迪品牌电动方程式比赛的明星车手，曾获得三次勒芒比赛冠军，他说：“回想我们的历程，无论是拉力赛、房车、勒芒，还是现在的电动方程式比赛，我们其实一直都在努力，想让赛车所使用的技术能真正得到广泛运用。”
2017年底，奥迪成为第一家以制造厂商身份加入电动方程式赛事当中的德国汽车制造商。奥迪在第一赛季（2017/2018赛季）赢得车队冠军，并在车手锦标赛中获得亚军，这也标志着奥迪在全电动赛车时代开启了梦想的起点。在第五个赛季中，奥迪获得车队积分榜第二名和车手锦标赛第三名之后。第六个赛季由于新冠疫情而不得不缩短，奥迪车队在积分榜上处于第六名。
电动方程式赛事和奥迪E-tron FE07与奥迪电动车的发展蓝图相契合：到2025年，奥迪将发布超过30款电动车型。
在2018年，奥迪发布了第一台纯电动车e-tron，紧接着发布了e-tron sprotback。即将到来的2021赛季之际，还将发布全新的运动车型e-tron GT。
McNish说：“在竞速赛事中展现车型的魅力，牢牢抓住客户的眼球，已经成为奥迪一贯的做法。”
电动方程式赛事由12支车队，24名车手，10个制造商组成，其中包括奥迪，宝马，保时捷和梅赛德斯这四个德国顶级品牌。电动方程式赛事马上就要迎来国际汽联世界锦标赛的第一个赛季。Audi Sport ABT Schaeffler为了此次在世界锦标赛的首次亮相，进行了一番重组，于六年来首次改变驾驶员的搭配：在电动方程式赛事中拥有着出色成绩的Lucas di Grassi将与 三届DTM冠军René Rast搭档，一同出征此次比赛。
2018年以来，Audi Sport与英国Envision Virgin Race车队在电动方程式赛事上紧密合作。今年，客户团队仍将为其赛车手Robin Frijns 和 Nick Cassidy配备奥迪e-tron FE07。
Audi e-tron FE07
Audi e-tron FE07参加明年1月中旬在智利举行的Formula E 2021赛季的比赛。据官方资料显示，新车的0-100km/h加速将达到2.8秒，最高速度达到240km/h。e-tron FE07相较此前的赛车最大的变化就是搭载了奥迪首次自主研发的全新电动机——MGU05。奥迪MGU05作为电动单速传动系统，配备内部转子、外部磁体、一组高效冷却系统和六个电子相位，转速超过20000rpm，最大输出功率达到了250kW。
与此同时，奥迪的工程师们还通过使用轻质材料和智能集成，进一步减轻了系统的重量，使新的MGU05电动机加上逆变器的总重量不足35公斤。
另外，e-tron FE07采用了碳纤维底盘和车身，搭载定制的18英寸米其林轮胎，制动系统采用碳纤维刹车盘与液压卡钳。
奥迪的电动出行战略蓝图
奥迪正在向电动汽车公司转型。奥迪计划在2025年拥有超过30款电动车型，并达到销量的40％，这也标志着奥迪对可持续出行的一贯追求。计划到2025年，让全系车型碳排放相较2015年水平减少30%。届时奥迪产品组合将包括超过30款配备电动动力总成的车型，其中包括20款全电动车型。 奥迪同样提高了对插电式混合动力总成的纯电动车型的销售预期，按照推算，2025年全球的汽车销量中，约40％将属于电动汽车。
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