第七代天籁ALTIMA，改变现在，天纵而来
如果用一个词来形容如今的汽车市场，那么我想“火爆”二字绝对是十分贴切，就拿如今的B级车市场来说，“三足鼎立”之势已是稳固多年，可是当年的三足如今已经有“两条腿”进行了换代升级，剩下的这一条虽说依然稳健，但是相对于如今的市场来说，改变迫在眉睫。
相信不用我多说，大家也知道这剩下的一足就是如今的天籁了吧，确实日系三强中的两位已是纷纷换代，只剩下天籁依然坚守阵地，故此国内的消费者无不好奇，换代天籁究竟何时到来？
好了现在你不用等了，第七代天籁来了！
11月16日，东风日产携旗下明星车型登陆广州车展。发布会以“此刻，改变一切”为主题，日产智行集大成首款车型第七代天籁ALTIMA中国首发，日产Formula E电动方程式赛车中国首秀。
作为东风日产旗舰车型，在实现了从CEFIRO风度的蜕变后，天籁以“Modern Living”设计理念初登中国市场，六代的更迭，三十年的传承，赢得了一百三十万消费者信赖。
如今，第七代天籁ALTIMA集日产智行之大成，以智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域前沿技术打造智慧驾享新旗舰，实现了驾乘和舒适的完美结合，为消费者提供万变路况皆可随心驾驭的最优解决方案，颠覆中高级轿车行业标准，引领时代新格局。
外观设计方面，第七代天籁ALTIMA采用V-Motion 2.0日产全球设计语言，结合低重心车身设计，拥有GT-R战神级风阻系数，最优宽高比，搭配EYE MAX通览式全景天窗，带来富于张力的时尚外观，更具卓越的空间舒适性。
智能动力方面，第七代天籁ALTIMA创新搭载全球首款量产2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，通过独创多连杆系统，实现发动机压缩比由8:1（高性能）-14:1（高效能）智能切换，搭配扭矩承载能力更强的XTRONIC CVT无级变速器，带来最大输出功率185kW，峰值扭矩380N•m，实现发动机高性能与低油耗的完美平衡，开创燃油发动机新时代。
智能驾驶方面，基于日产20年驾驶辅助技术的积累，第七代天籁ALTIMA搭载同级首款L2级别自动驾驶系统——ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，通过单车道辅助驾驶、ICC智能自适应巡航等技术，实现一键全速段定速巡航、车道保持、转向控制以及自动跟车的驾享体验。同时，同级领先的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，以11大主动安全辅助技术，确保行车安全，科技效能进一步释放。
智能互联方面，第七代天籁ALTIMA，通过搭载NISSAN CONNECT日产智联系统，借助阿里巴巴的互联服务，实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验，随时随地互联世界。
同时第七代天籁ALTIMA采用同级独有的梯形控制臂多连杆式独立后悬挂结构，在保证车身稳定性和舒适度的前提下，最大限度提升车辆响应及转向灵敏度，带来任何路况下的惬意安心驾乘感受；全新3D Multi-Layer人体工学座椅，搭配三屏联动智能化显示，有效缓解长时间驾驶的疲劳感，同时确保驾驶者对车辆信息全面掌控；顶级音响品牌BOSE倾力打造的高保真9扬声器音响系统，配合多重隔音打造的全维静谧空间，呈现出殿堂级至尊享受。
现如今新能源与新技术的飞速发展，重新定义了未来出行方式。作为赋予汽车生命的智能中枢，日产智行让车成为人类会思考、会呼吸、会沟通的伙伴， Move People To A Better World。
智能驾驶Intelligent Driving，让汽车会思考，通过全球领先的自动驾驶技术，提升车辆安全性、操控性和舒适性。作为自动驾驶技术的先行者， NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，现已全面覆盖东风日产所有主力在售车型，并将逐步导入ProPILOT智动控制辅助驾驶系统、ProPILOT Park智动控制辅助泊车系统等技术，为中国消费者带来更加自信的驾驶体验。
智能动力Intelligent Power，让汽车会呼吸，通过不断减少排放、增加效能，赋予消费者更富激情的驾驶体验。2018年，全球领先的日产EV技术、VC-TURBO技术已陆续落地中国，未来e-POWER等动力技术也将逐步导入。
智能互联Intelligent Integration，让汽车会沟通，建立一个车与人、车与车、车与道路基础设施交互的可持续发展的生态系统，实现汽车与外界的轻松互联。中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统已经正式发布，并逐步搭载到东风日产主力车型，未来，东风日产将致力于全面引领车联网新消费时代的到来。
总的来说，第七代天籁ALTIMA作为一款集智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域前沿技术于一身的“大成者”，已然成为了智慧驾享新旗舰，相信那些翘首以盼的消费者终于是得到了他们满意的答案，相信这款车在上市之后必将在销量上书写出一个新的传奇。