相信这几天铺天盖地的刷屏,大家都认识了丁真,这个住在四川但是想去西藏的康巴汉子,靠着高颜值和纯真的气质迅速爆红出圈,不少人甚至连明星黄子韬都直呼“想去找丁真”,帅哥什么的不重要,重要的是想去洗涤一下心灵。
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丁真所在的理塘县除了有“世界第一高城”之称,还有八大胜地之格聂神山,位于著名的318川藏线附近,的确是很多自驾游一族经常出没的地方。目的明确了,下一步就是怎么去了,开车自驾游你想好开什么车去了吗?小编这里帮你选了五款。
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铃木吉姆尼
铃木虽然在中国退市了,但是也的确留下了一些经典的好车,比如这款吉姆尼,可以说是性价比很高的越野必备“神车”。虽然它排量小,尺寸也不大,但是它历史久,而且车型非常保值,越野性能和耐用性表现出色。是目前市面上越野领域综合性价比最出色的一款车了,而且得益于小巧的车身尺寸,这款车的通过性表现更好,可靠的机械设计带来满满的安全感,除了空间小点没大毛病。
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三菱帕杰罗
三菱品牌在国内存在感越来越低,但是帕杰罗始终没有淡出消费者视野,靠得就是他出色的越野性能,可以说是耳熟能详,不管喜不喜欢越野都听过它的名字。全时四驱,粘性联轴节和牙钳式差速锁,最小离地间隙235mm,涉水深度高达700mm,脱困能力出色,越野实力强劲,而且轴距也达到了2780mm,5门7座布局,空间出色,适合长途出行。
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丰田普拉多
都要跑川藏线了,能不提普拉多的大名吗?虽然这款车现如今因为排放标准停产下线了,但是在二手车市场它依旧活跃,并且保值率高的惊人,真正的风光时陪你风花雪月,落魄时陪你东山再起。普拉多的越野性能可能不是最强悍的,但是它是综合表现最为出色稳定的,可靠性和耐用性以及通过能力综合得分让它是川藏线上的常客,也是人们心中的越野必备。
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路虎卫士
都说到越野了,不提路虎卫士的名字就过不去了,毕竟在硬派越野领域,路虎卫士还是有着不容小觑的影响力。新一代路虎卫士重启,在豪华感和越野性能上更好的做了一个平衡,长途出行也不用担心,科技配置的加持,透视底盘等功能,让车主能更直观的掌握路况和车况,虽然取消了大梁,但是官方表明硬度和强度绝对不降分毫,现阶段在售的是长轴版本,轴距3022mm,后期会有短轴3门版本上线,可以根据自己喜好选择。
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五菱宏光
看到五菱宏光很多人觉得不可思议,但其实去过川藏线的人都知道,这款国民神车在川藏线上出现的频率非常高,首先价格优势不用多说,其次后驱+较高的底盘设计,也让它有着出色的通过性,而且五菱宏光虽然受成本限制做工差瑕疵较多,但是大毛病还是很少的,比较可靠,最重要的是磕磕碰碰不心疼,而且现如今川藏线环境已经变得很好,很多人都能骑车,五菱宏光自然不在话下。